Récemment présentée dans nos colonnes, la BMW 335is revient pour quelques menus détails supplémentaires. Le premier d’entre eux douchera l’enthousiasme des Européens puisque cette version un cran en-dessous de la M3 et un échelon supérieur à la dernière 335i ne sera commercialisée que sur le territoire américain. Les amateurs du pays de l’oncle Sam devront débourser 50 525 dollars (environ 35 800 euros) pour la version coupé contre 59 075 dollars (approximativement 41 800 euros) pour la version décapotable.
Échelon intermédiaire entre les 335i et M3, la nouvelle 335is est animée par le 6 cylindres bi-turbo délivrant finalement 320 ch à 5 900 tr/min contre les 306 ch proposés par la 335i. Le couple s’établit à un maximum de 500 Nm, avec fonction Overboost, entre 1 500 tr/min et 5 000 tr/min selon les chiffres d’homologation américaine.
Ce moteur est couplé à une boite manuelle 6 vitesses alors que la boite sport automatique 7 vitesses est proposée en option. Question performances, elle demande 5,0 s pour passer de 0 à 96,5 km/h. Au niveau de son look, la 335is bénéficie de quelques nouveautés par rapport à la 335i. A l’extérieur on note notamment un diffuseur arrière, des jupes latérales, des jantes de 18 pouces (19 en option), des badges 335is, un nez simili M3 ou encore une prise d’air horizontale imposante sur sa face avant.
A bord ? Le pack M est décliné avec sièges et volant sport ou encore pédalier et levier de vitesses. Enfin pour un bon son, la 335is accueille une nouvelle ligne d’échappement pour amplifier la sonorité du 6 cylindres.
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Source : BMW et Motorauthority.
