La gamme du Volkswagen Touran évolue en ce début de nouvelle année 2010. Le constructeur allemand propose ainsi une nouvelle série limitée, en reconduit deux déjà en cours, et élargit l’offre mécanique avec l’incorporation d’un nouveau moteur. Sur ce dernier point précisément, le Touran reçoit la motorisation 1.9 TDI 105 FAP BlueMotion sur les Touran Trendline et Confortline pour un ticket d’entrée à 24 550 euros TTC (140 g/km de CO2 dans la zone neutre du bonus/malus).
Dans un premier temps, VW reconduit ses séries spéciales Concept III et Freestyle. Pour rappel des faits, la première série est basée sur la finition d’entrée de gamme du Touran etdispose du Pack Access de série (jantes en alliage léger spécifique 15 pouces et pneumatiques 195/65 R15, rampes de pavillon noires, tapis de sol supplémentaires). Le Touran Concept III est proposé avec la motorisation 1.9 TDI 90 au prix de 19 730 euros, soit un avantage client de 3 190 euros par rapport au Touran Trendline.
La seconde série reprend les équipements de la finition Confortline avec entre autres la climatisation automatique Climatronic, la calandre chromée mate, rampe de pavillon anodisées bi-ton, les jantes en alliage léger 16’’et la radio RCD 310 4X20W avec 8 haut-parleurs. Elle accueille en supplément tous les équipements du pack Design (projecteurs antibrouillard avec éclairage statique d’intersection, tapis de sol complémentaires pour toutes les rangées, lunette arrière et les vitres arrière surteintées à partir de la 2ème rangée et volant multifonctions trois branches en cuir). Le Touran Freestyle est disponible sur les motorisations TDI 105 et TDI 140 en boîte manuelle et DSG à partir de 23 180 euros, soit un avantage client de 2 780 euros.
Enfin, VW élargit l’offre en lançant la série limitée Touran Edition One TDI 90 ch qui reprend l’ensemble des équipements du Touran Trendline. Série limitée à 500 exemplaires, elle s’échange de manière assez intéressante contre 16 990 euros soit un avantage clients de 4 330 euros.
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Source : VW.
