En WTCC, seuls Andy Priaulx et Augusto Farfus conservent la confiance de BMW qui engagera les deux pilotes par l’intermédiaire du team RBM. Les autres programmes ne pourront être que privés.
La Formula BMW Americas disparait. Ne restent plus que les championnats européen et pacifique.
2010 sera l’année de l’endurance pour BMW. Deux M3 continueront leur parcours en ALMS avec Bill Auberlen, Joey Hand, Tommy Milner et Dirk Müller.
En Europe, BMW sera présent en VLN et surtout en Le Mans Series et s’inscrira aux 24 Heures du Mans et de Spa-Francorchamps.
Les M3 GT2 seront pilotées par Jörg Müller, Dirk Werner, Augusto Farfus, Andy Priaulx et Dirk Müller avec Uwe Alzen et Dirk Adorf pour les 24 Heures du Nurburgring.
Le programme compétition-clients en GT3 avec la Z4 sera également développé.
