ES 2 : Saint – Laurent Le Vigan
Les pilotes ont attaqué cette journée de course, avec la plus longue spéciale. Le départ est très technique et la montée du col de saint Bresson est étroite, alternant route sinueuse et rapide. Ce matin les conditions climatiques sont : temps froid et ensoleillé, la spéciale est donc sèche.
A l’arrivée de cette spéciale c’est Jean-François Mourgues qui réalise le meilleur temps, le pilote a résolu son problème de direction assistée. Il devance Guillaume Canivencq de 2,9 secondes. Patrick Henry termine troisième à 11 secondes.
A la sortie de cette première spéciale de la journée, les pilotes ont déclaré
Guillaume Canivenq : « J’ai un peu subi dans cette spéciale. »
Jean-François Mourgues « Je suis parti avec des pneus tendres. Ils se sont dégradés dans la descente. »
Patrick Henry : « La voiture bouge avec les gommes tendres. »
ES3 : Luc-Alzon
Jean-François Mourgues, Patrick Henry et Guillaume Canivenq, voilà les trois pilotes plus rapide de cette spéciale.
Le soleil et le froid sont toujours présents ce matin, les routes sont sèches au grand plaisir des pilotes.Les trois premiers ont déclaré :
Jean-François Mourgues : « J’ai été prudent. Il y avait beaucoup de pièges au départ. »
Guillaume Canivenq « Je n’ai vraiment pas pris de risques. J’ai sacrifié cette spéciale lors de mon choix de pneus. »
Patrick Henry : « Je ne trouve pas les bons réglages. »
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