Lorsque la Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder passe dans les ateliers du préparateur allemand Wheelsandmore, elle en sort les deux roues devant avec un nouveau patronyme. Appelez la désormais LP620 YarroW. Évidemment comme son patronyme le suggère, cette Gallardo Spyder bi-tons jaune et noire gagne en puissance pour une préparation totale environ facturée quelques 50 000 euros. En voici les principaux détails.
LP620 comme donc une puissance de 620 ch contre 560 ch extraite du V10 de 5.2l. Ce gain de puissance, Wheelsandmore l’obtient en appliquant les ingrédients d’une recette déjà bien connue à l’image d’une reprogrammation de l’ECU, modifie le système d’admission et greffe une ligne d’échappement en acier inoxydable. En résumé ? 620 ch, 580 Nm (contre 540 Nm) et ni plus ni moins qu’une v-max affichant 340 km/h au compteur.
La Gallardo Spyder YarroW est chaussée de pneumatiques Dunlop Sport Maxx de 255/30 à l’avant et 305/25 à l’arrière et reçoit des jantes de 20 pouces. Un kit de ressorts courts diminue la garde au sol de 30 mm. Wheelsandmore installe en complément des disques de 15 pouces à l’avant et de 14 pouces à l’arrière avec des étriers à huit et six pistons.
La suite ? un diffuseur arrière en fibre de carbone, des inserts en fibre de carbone ainsi que des flaps en fibre de carbone. Comptez 12 500 euros la préparation moteur, 11 400 euros l’ensemble gommes/jantes, 9 000 euros la suspension ou 14 000 euros l’ensemble freinage.
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Source : GTSpirit.
