En Belgique, peu importe l’âge du véhicule, avant de le vendre il faut passer le contrôle technique. Un passage obligé qui semble poser problème à la pimpante Fiat 500…
En effet, l’un des tests du contrôle belge mesure l’adhérence du véhicule, en la soumettant sur un banc à des vibrations, durant lesquelles le pneu est censé rester au maximum en contact avec les rouleaux. Alors que la validation du test nécessite un taux d’adhérence minimum de 20%, celui de certaines 500 est de 0%…
Selon Philippe Demeyer, responsable technique du GOCA(qui regroupe les sociétés agrées de contrôle technique et du permis de conduire), une Fiat 500 sur deux est refusée. Les véhicules refusés sont du coup invendables en occasion.
Du côté de Fiat, qui espère une solution rapide, on rejette la faute sur le test lui même, déclaré comme peu fiable. Le problème ne se pose, selon le constructeur, qu’en Belgique.
Source : 7sur7
