Presque déjà conjuguée au passé depuis l’arrivée de la nouvelle 458 Italia, la Ferrari F430 s’offre ici un terrible baroud d’honneur en sortant des ateliers de Novitec Rosso, la firme experte ès préparation des modèles de la firme de Maranello. De quoi alors tout simplement transformer la berlinette italienne en l’une des supercars les plus puissantes et dingues de notre époque. Arriverdeci bella !
Animée par le V8 bi-compresseur Novitec Rosso, cette édition spéciale limitée à trois unités s’envole en terme de paroxysmes mécaniques. Si le V8 délivre de série 510 ch, ici il libère, comme le nom le suggère, la puissance de 747 ch à 8 500 tr/min alors que le couple progresse littéralement à 738 Nm à 6 300 tr/min contre 470 Nm.
Quelques performances alors diagnostiquées par le sorcier ? Le 0 à 100 km/h est plié en 3,4 s, le 0 à 200 km/h en 9,4 s et le 0 à 300 km/h en 22,9 s pour une v-max revendiquée de, attention, 351 km/h. Sans conteste le cheval cabré le plus énergique. Démentiel. Exclusif.
Après cette cure de dopants, le reste de la préparation serait presque secondaire. On apprécie quand même la livrée bi-tons, les jantes de 20 pouces, les gommes Michelin Pilot Cup de 245/30 et 315/25, une hauteur de caisse au rabais de 30 mm, l’installation d’un système hydraulique lequel par pression sur un bouton relève l’avant de 40 mm, un volant sport en cuir et fibre de carbone, des palettes de changement en fibre de carbone, etc, etc. Un chant du cygne tonitruant, non ?
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Source : Caradvice.
