Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » En Direct du Rallye Le Béthunois
    Rallye

    En Direct du Rallye Le Béthunois

    La rédactionLa rédaction12 septembre 2009Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    En 2007, l’édition du Rallye de Béthune a connu un accident tragique, en 2008 il n’y a pas eu de rallye. L’édition 2009 est donc un Renouveau pour le Béthunois

    Cette année si la question de la sécurité est omniprésente, une chose est sûre l’engouement des nordistes pour ce rallye est bel et bien présent. Pour cause, vendredi soir au centre des verifs une centaine de passionnés attendaient les voitures de courses.

    33ème Rallye Le Béthunois : ES1 (La Clarence, 9,15km) ES2 (La Coqueline, 8,16km).

    C’est en fin de matinée, vers 11h00 que les 153 équipages se sont élancés depuis la Grand Place de Béthune pour affronter la nouvelle édition du Rallye du Béthunois.

    José Barbara participe à ce rallye avec pour objectif de marquer de gros points pour être présent à la Finale de la Coupe de France de Dunkerque. Il a donc échangé sa Subaru Impreza WRC pour une version  groupe A.

    Sur ces deux spéciales le temps est sec mais les routes sont glissantes avec beaucoup de poussière.

    C’est Sébastien Deraedt (Toyota Celica) qui réalise le meilleur temps dans l’ES1 et Vincent Christiann, un des leaders qui prend la tête du classement de l’ES2.

    « Je suis parti le couteau entre les dents. J’ai trop attaqué dans la première ES dans laquelle j’ai calé après un tout droit. Mais je fais le scratch dans la 2. Cela me rassure. »

    33ème Rallye Le Béthunois: ES3 (Les Vallées, 15,20km) et ES4 (Le Dolmen Coqueline, 6,72km)

    Le Rallye Le Béthunois a pris du retard dans son programme… une heure trente de retard suite à l’ultime validation du dispositif de sécurités par les autorités. Aucun risque n’est pris et la vigilance est au maximum.

    Les spéciales de l’ES3 et ES4 nous offre un duel Toyota entre la Corolla de Vincent Chritiann et la Celica de Sébastien Deradt. Une seconde et quatre dixièmes séparent les deux pilotes.

    Lors de l’ES3, Vincent Christiann a tapé un ballot de paille suite à un tout droit.

    Les routes sont sèches mais les spéciales sont poussiéreuses et les pièges nombreux.

    Les spectateurs sont nombreux à suivre ce rallye passionnant, offrant de beaux duels sachant que l’objectif est la victoire mais également une place pour la Finale à Dunkerque.

    Suite du rallye dans l’après midi avec les photos….

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleJournées du patrimoine : Poissy et Flins ouvrent leurs portes
    Next Article Essai Nissan Pixo
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    WRC Portugal : Ogier perd la victoire, Neuville ramasse la mise !

    10 mai 2026

    On a lu : Rallye, les voitures de légende par Nicolas Anderbegani

    1 mai 2026

    WRC Rally Islas Canarias – Ogier vient à bout de Solberg dans la douleur

    26 avril 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Polestar interrompt le développement du roadster électrique 6 malgré sa conception quasi finalisée

    22 mai 2026

    Dimension pneu : 3 erreurs courantes à éviter lors de la lecture des marquages

    22 mai 2026

    Volvo cherche des partenaires industriels aux États-Unis

    22 mai 2026

    Ford lance Ford Energy et vise le stockage géant

    22 mai 2026

    Audi A2 e-tron : le futur modèle électrique d’entrée de gamme attendu en 2026

    22 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.