Toyota a annoncé une réduction de son budget F1 l’année prochaine, de l’ordre de 30%. Une réduction importante, dont le détail n’a pas encore été fait. Les pilotes actuels n’ont pas reçu de proposition « salariale », mais il est à parier qu’ils participeront aussi à cet effort de « cost killing ». Le 15 novembre prochain, Toyota tiendra une réunuon pour voter ce budget F1 à la baisse, mais il y aura bien un programme F1. Le constructeur japonais ne compte pas imiter Honda et sera présent en 2010.
Selon autosport.com, les salariés du programme F1 touchés par la réduction de budget vont glisser doucement vers un programme « endurance » avec pour objectif une participation aux 24 Heures du Mans en 2011. Réduire son budget et le réinjecter ailleurs… de prime abord je ne vois pas trop la logique, mais si la marque peut composer sur les deux tableaux. Ce retour en endurance se dera t-il sous la bannière Toyota en prototype, Lexus en GT ?
Brève rencontre: Toyota GT One
