Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » GM : deux modèles hybrides disparaissent
    Actualité

    GM : deux modèles hybrides disparaissent

    Frederic PapkoffFrederic Papkoff14 juin 2009Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Outre les gros pick-ups et SUV, la gamme de GM comporte deux modèles hybrides. Et tous deux vont disparaître dans les semaines à venir…

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Le premier n’est autre que la déclinaison hybride du SUV Saturn Vue. Suite à la vente de la marque à Penske, la production en sera interrompue, GM ayant dès le début annoncé que les modèles hybrides ne faisaient pas partie de l’accord. Bien entendu, la Vue Plug-in, ainsi que la version 2Mode Hybrid prévues pour 2010 ne verront finalement pas le jour. Pour compenser, la mécanique développée devrait en revanche se retrouver sous le capot du prochain Chevrolet Equinox hybride.

    Le second modèle de la gamme, la Malibu Hybrid, lancée fièrement l’an passé, va elle aussi disparaître du catalogue pour le millésime 2010, et les clients potentiels devront se contenter des stocks encore disponibles chez les concessionnaires. Les flottes pourront pour leur part continuer à acheter ce modèle jusqu’à l’arrivée d’une version bi-mode. En cause ? La mévente du modèle elle-même due au trop faible écart de consommation entre l’hybride plus onéreuse et le simple modèle 4 cylindres essence, plus économique à l’achat, et pas forcément beaucoup plus à l’usage, avec un écart de seulement 0.2 l/100 km sur la norme EPA en cycle autoroute, et 1.6 l/100 km en ville…  GM ne communique pas le détail de ses ventes, ne fournissant que celles de la Malibu dans son ensemble, mais le nombre de 3.800 exemplaires depuis le lancement est avancé.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous Article24 Heures du Mans: le point après 18 heures de course
    Next Article Exposition de photos : vingt-cinquième édition
    Frederic Papkoff

    A LIRE AUSSI

    Un YouTuber révise sa Bugatti Veyron pour 1 600 $ au lieu de 25 000 $ en contournant le réseau officiel

    17 juin 2026

    GM pourrait renoncer aux batteries LFP pour ses VE

    17 juin 2026

    BYD vise la première place mondiale d’ici cinq ans

    17 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.