Mon collègue François Tessier vous a présenté il y a peu la vision du Volkswagen Scirocco par Caractère. Celle-ci ne concernait que l’esthétique de la voiture, la firme belge préférant sous-traiter la préparation moteur à l’allemand B&B.
Sur la base du 2.0 TFSI 200 chevaux, B&B ne propose pas moins de cinq évolutions possibles, rythmées par une cavalerie croissante.
- Stage 1 : 239 chevaux / 340 Nm / 998 €
- Stage 2 : 256 chevaux / 360 Nm / 1998 €
- Stage 3 : 286 chevaux / 400 Nm / 5950 €
- Evo : 299 chevaux / 420 Nm / 9950 €
- Evo R : 349 chevaux / 450 Nm / 19 950 €
Dans l’hypothèse ou vous pencheriez pour l’Evo R, sachez que tout le moteur sera remplacé par une version lourdement modifiée et renforcée. Reprogrammation et modification de l’échappement seront bien entendu de la partie. Ainsi motorisé, le Scirocco Evo R abat le 0 à 100 km/h en 4″9 et atteint 274 km/h. Le bloc 2.0 TDI (143 chevaux) a également droit à une cure de vitamines pour afficher, au choix, 180 ou 210 chevaux. Le 1.4 TSI développe pour sa part jusqu’à 240 chevaux.
Source : VWTuningMag
