Les constructeurs ont chacun leur politique de ventes. Les Japonais Honda, Mazda et Suzuki vendent à plus de 70% aux particuliers (75,5% pour Suzuki, le record), alors que Toyota se cantonne à 66,1%. Cela reste supérieur à la moyenne, et cela vaut aussi pour Fiat (63,1%). Renault augmente ses ventes à ces clients, les plus plus profitables en fait, à 54,6%, contre 58,9 et 61% à Peugeot et Citroën. C’est moins glorieux pour VW (50,9% aux particuliers), et surtout pour Opel (46,2%, la valeur la plus faible du marché).
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