Alors que l’on attendait la S60, il faudra nous contenter de l’évolution du cabriolet C70 comme menu du stand Volvo au salon de Francfort. Une évolution qui reprend justement certains traits de la berline tant attendue…
Déjà entrevu lors de séances de prises de vues, le nouveau C70 adopte une nouvelle face avant plus expressive, qui semble appartenir à la même famille que le concept S60. Un choix qui permet à Volvo de donner une filiation plus haut de gamme à son coupé-cabriolet. Né comme version découvrable de la famille S40 / V50, le voici transposé dans la famille plus huppée de la S60. L’arrière évolue de façon moins radicale, car il doit composer avec les ailes inchangées pour d’évidentes raisons de coûts. Les feux à LEDs viennent donner une signature visuelle de nuit.
A l’intérieur, le changement est discret, avec une nouvelle instrumentation, et l’ensemble des détails améliorés est destiné à donner, ici aussi, un aspect plus haut de gamme au véhicule.
La gamme des mécaniques n’évolue pas, avec au programme trois motorisations essence : 2.4 140 ch, 2.4 170 ch et T5 de 230 ch, avec respectivement des émissions de CO2 de 212, 215 et 209 g/km. En diesel on retrouve le 2.0D de 136 ch (158 g/km) et D5 de 180 ch (174 g/km). Seule la version 2.0D échappera en France au malus pour ses émissions de CO2 et toutes les versions essence se retrouvent affublées d’un malus de 1.600€.
Source : Volvo
