Être le plus en forme des constructeurs américains n’empêche pas Ford d’avoir besoin d’argent frais. Le groupe va émettre 300 millions d’actions ordinaires, sans toutefois préciser leur prix de vente.
Au cours actuel, aux environs de 6 dollars avant l’annonce, contre à peine plus d’un dollar à son plus bas l’automne dernier, cela pourrait permettre à Ford de lever plus d’un milliard et demi de dollars. En outre, Ford à prévu une option pour mettre 45 millions d’options supplémentaires à disposition des investisseurs. Un financement qui servira à couvrir les frais généraux, mais aussi à payer le fonds de santé de ses retraités (VEBA – Voluntary Employee Benefit Association) en numéraire. Les derniers accords signés avec l’UAW prévoyaient la possibilité d’un paiement en actions, après accord de l’assemblée générale des actionnaires. Une solution que Ford préfère vraisemblablement éviter.
La bourse n’a toutefois pas accueilli cette augmentation de capital de façon très favorable, puisque l’action Ford a perdu plus de 6% dans la foulée… En effet, bien qu’en meilleure forme que GM ou Chrysler, Ford reste mal noté par les divers organismes de notation qui font la loi sur les marchés par leurs appréciations des entreprises.
