L’usine Renault de Flins va se « réinventer » en se convertissant à « l’économie circulaire » et devrait employer jusqu’à 3.000 personnes d’ici à 2030, contre 3.800 aujourd’hui, a annoncé le groupe mercredi, tentant de avenir du site.
Année : 2020
Après un difficile début d’année, le marché chinois est reparti à la hausse depuis 6 mois consécutifs. Le recul depuis le début de l’année n’est plus que de 10,8%, ce qui au final n’est pas beaucoup plus que la baisse de 2019 sans coronavirus.
Une nouvelle série limitée exclusive de la Chiron Sport est prévue dès la fin de l’année. Un joli et très cher joujou à mettre sous le sapin des 20 riches propriétaires qui casseront leur tirelire.
Optimiste, la NAAMSA estime que la baisse de 25,4% du marché sud-africain en octobre est une amélioration. La baisse continue, oui, mais de façon un peu moins forte que les mois précédents. Sur l’année, la baisse est de plus de 30%.
C’est une collaboration significative qui pourrait naître de cet accord, entre un constructeur automobile avancé dans la pile à combustible, et un spécialiste de la chimie qui produit déjà de l’hydrogène. D’autant plus lorsque ce chimiste a lui-même des ambitions automobiles…
Elon Musk, le fougueux patron de Tesla, constructeur US de véhicules électriques est passé devant Bill Gates : il détient désormais la 2eme fortune mondiale, selon le classement des milliardaires de l’agence Bloomberg.
L’année prochaine, McLaren Automotive introduira avec l’Artura une supercar hybride haute performance de nouvelle génération.
L’Union européenne pourrait produire suffisamment de batteries automobiles d’ici 2025 pour alimenter sa flotte de véhicules électriques en forte croissance sans compter sur des unités importées, a déclaré mardi le vice-président de la Commission européenne, Maros Sefcovic.
Alors que Ford cherche à renforcer ses équipes par un soutien externe, le constructeur vient de choisir Suzy Deering – venue tout droit d’eBay – comme prochain responsable marketing. Elle remplacera Linda Cash, qui prend sa retraite après 36 ans passés chez Ford.
Subaru a présenté son nouveau BRZ, petit coupé sportivo-jouissif fort d’environ 230 ch. Pourtant, il pourrait ne pas venir chez nous. Où sont passés nos voitures plaisir ?