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[Retromobile 2020] Youngtimers

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La Bugatti EB110 du stand éponyme nous ouvre ses portes...

Cette édition 2020 de Rétromobile a offerte une place non négligeable aux Youngtimers, ces voitures des années 70 à 90 « trop jeunes pour être vieilles, trop vieilles pour être jeunes« .

Impossible de refermer les portes de cette édition 2020 de Rétromobile sans évoquer la tendance naissante des « Youngtimers« . Quand on pense à ces voitures emblématiques qui la composent, ce sont la plupart du temps des véhicules ayant rythmé l’enfance, l’adolescence et la jeunesse de leurs propriétaires durant les années 70, 80 ou 90 qui nous viennent à l’esprit. De la petite bombinette de tous horizons aux véhicules haut-de-gamme richement équipés pour l’époque, de 4 à 8 cylindres, en ligne ou en V, en passant par des populaires bien célèbres et vendues à des centaines de milliers d’exemplaires. Cette case temporale prend année après année de plus en plus d’ampleur dans les salons du monde et parmi les passionnés de belles mécaniques. A tel point que Rétromobile, salon dédié à la voiture ancienne par excellence, lui laisse une place grandissante. Il faut dire qu’on y trouve aujourd’hui de très beaux exemplaires, joliment conservés ou restaurés, mais surtout utilisés par leurs propriétaires : qui aurait pu penser qu’une « banale » Clio Williams (toutes proportions gardées, évidemment), une « vulgaire » BMW M3 E36 GT ou encore une « fluette » Peugeot 205 GL, pourtant immaculée, siégerait dans le même lieu que des divas mécaniques des années 30 ou 40 tels les Talbot-Lago, Delage, Bugatti, Delahaye ? Qu’une Lotus Elise ou une Audi V8 côtoierait des modèles recarrossés par Touring, Chapron, ou Ghia ? Voici une petite sélection de quelques beaux modèles observés à Porte de Versailles pour votre plus grand plaisir.

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4 Commentaires sur "[Retromobile 2020] Youngtimers"

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labradaauto
Invité
L’appellation vient d’un vocable de notre pays voisin. ça aussi c’est répandu de « zapper » la langue française – Ces autos pas assez antiques pour s’appeler anciennes ne sont pas récentes non plus, mais la classe vivante les a toutes connues. Elles ont le charme des objets de l’enfance, l’adolescence. On est tous montés dans un taxi CX, r16, R25, 504,505, Mercedes 240 ou 300D. La Talbot Tagora, la Solara, les 1307 GLS avaient succédé aux Simca 1301, 1501. Ces autos : les plus jeunes les ont vues aussi au Cinéma des Delon Belmondo,Constantin, Ventura, Mylène Demongeot, Annie Girardot, Mireille Darc… Lire la suite >>
FG5
Invité

Des annees où les voitures etaient bien plus plaisantes que maintenant. trop fade trop voiture mondiale aujourd’hui. la prise de risque existe plus et si on veut de l’originalité il faut débourser >100.000€

Akouel
Invité

La clio Willams envoie du bois ! Mais bon, à choisir parmi la select ion, je vais dire un petit bonjour à un certain 3.2 aussi beau à voir qu’à entendre !

Gras
Invité

La clio Williams est incroyable

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