Inconnu du grand public, ce designer a un beau parcours à son actif. Passé par l’Art Center College of Design, à Pasadena en Californie, il a fait ses débuts en Italie, chez Zagato puis chez Ghia. Il rejoint ensuite BMW ou il signe le design des X5 et X6 ainsi que de nombreux modèles M chez BMW de 2000 à 2013. Il rejoint Great Wall en 2013 pour s’occuper des marques Wey et Haval.

Entré chez Kia comme responsable de style en 2017, il travaillait en collaboration avec Peter Schreyer, vice-président du design chez Hyundai/Kia et Seon Ho Youn, responsable du centre de design.

C’est une belle recrue pour Citroën qui devrait profiter de sa connaissance de la Chine et du marché chinois.