L’arrivée du nouveau Navigator et la future concurrence allemande sur le marché américain ont poussé Cadillac à retarder le lancement du prochain Escalade de six mois, le temps de monter une suspension arrière indépendante.
Lire la suiteAnnée : 2017
Francfort 2017 Live : Bentley Mulsanne Design Series by Mulliner
Après la Mulsanne Hallmark Series by Mulliner, Bentley fera le déplacement au salon de Francfort avec une nouvelle édition limtée de la Mulsanne baptisée Design Series by Mulliner et inspirée par les dernières tendances dans le design et la mode de luxe.
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Opel peut lancer des véhicules électriques si c’est rentable
Le groupe PSA apportera son soutien à sa filiale Opel si cette dernière souhaite commercialiser des modèles électriques à condition d’être rentable a déclaré Carlos Tavares dans un entretien donné à Bild am Sonntag avec le PDG d’Opel Michael Lohscheller.
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Francfort 2017 : BMW Individual M760Li inspired by Nautor’s Swan
BMW Individual exposera au salon de Francfort une M760Li unique inspirée par l’univers nautique pour célébrer son 25e anniversaire.
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Mercedes envisagerait un GLG
GLA, Mercedes envisagerait en effet sérieusement d’ajouter un modèle inédit à sa gamme.
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Future Corvette C8 : avec un V8 4,0 litres biturbo ?
La prochaine génération de Corvette fait beaucoup parler d’elle. Elle pourrait en effet changer fondamentalement.
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L’Audi R8 « propulsion » en mode teasing ?
son programme pour le salon de Francfort il y a quelques jours. Une sportive « propulsion » y est attendue.
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Citroën fait fuiter le nouveau C4 Cactus sur son configurateur
Boulette ou communication orchestrée ? A vous de choisir. Toujours est-il que sur le configurateur Citroën on peut découvrir une image du C4 Cactus retouché.
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F1 2017 : Carlos Sainz chez Renault, Honda chez Toro Rosso ?
Carlos Sainz chez Renault, c’est une rumeur qui remonte à plusieurs semaines. Mais, elle semble prendre corps juste avant le GP de Singapour.
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Williams dévoile la FW-EVX, plateforme pour véhicule électrique
Williams, ce n’est pas que l’écurie de course. C’est aussi un grand bureau d’ingénierie qui présente la FW-EVX, un châssis pour un véhicule électrique.
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