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Tesla Model X : 75D à la place de 70D en entrée de gamme

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Alors que la gamme articulée autour des 70, 70D, 90 et P90D de la Tesla Model S récemment restylée a été reconduite, nouvelle offre pour le SUV Model X.

Nouvelle offre d’entrée de gamme pour le SUV Model X comme vient de l’annoncer Tesla. Ainsi la 70D est supplantée au catalogue par la 75D et donc une batterie à 75 kWh contre 70 kWh.

Un changement qui permet au SUV de désormais revendiquer une autonomie supérieure d’une trentaine de kilomètres par rapport à l’ancienne version pour dépasser les 380 km (381 km très précisément).

Mais rien ne change en revanche au niveau des performances pour un Model X 75D qui coûte aussi plus cher et dont le placement tarifaire sur son marché domestique l’installe à partir de 83 000 dollars, prix en augmentation de 3 000 billets verts.

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Source : Tesla.

Crédit illustrations : Tesla.

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6 Commentaires sur "Tesla Model X : 75D à la place de 70D en entrée de gamme"

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Alex87f
Invité

Les performances baissent un peu en réalité: 210km/h en pointe au lieu de 230 sur la 70D. Non pas que cela fasse un grosse différence!

C’est impressionnant de se dire que leur SUV électrique de base a presque 400km d’autonomie. Ca aurait été impensable il y a seulement 5 ans!

pcur
Invité

Oui enfin surtout ne prends pas de café le matin si tu veux faire 400km avec car il faudra être très très très calme…

Alex87f
Invité

381km c’est l’autonomie annoncée aux USA, donc à priori assez « réaliste ». Il est apparemment assez facile d’atteindre 80-90% de ce chiffre en conditions réelles.

René
Invité

Ou au contraire en boire beaucoup, car tu auras le temps de la recharger à chaque passage sur le trône… 🙂

Stan_Qc
Invité

Encore une fois, la version 90 de la Tesla S n’existe plus.
Elle n’existe dorénavant qu’en traction intégrale avec cette puissance donc la gamme s’oriente autour des 70, 70D, 90D et P90D 🙂

Amiral_sub
Invité

En progrès permanent. Bravo tesla

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