Un million de Spark/Beat
Après que la Cruze eût plus tôt cette année atteint le seuil des trois millions d'exemplaires vendus à l'échelon international, c'est, cette fois, la Spark/Beat qui culmine désormais à un volume rond.
Après que la Cruze eût plus tôt cette année atteint le seuil des trois millions d'exemplaires vendus à l'échelon international, c'est, cette fois, la Spark/Beat qui culmine désormais à un volume rond.
Introduite en 2009 sur le marché indien, la Chevrolet Spark (ou Beat pour rester avec le marché indien) a, en cinq années de commercialisation, atteint le cap du million d'exemplaires à l'échelon mondial. On évoque ici la troisième génération de la citadine, ancienne cousine d'une certain Matiz.
La plus petite auto au catalogue du constructeur est aujourd'hui commercialisée sur soixante-et-onze marchés. Sans détailler précisément les chiffres, la marque précise que son auto marche le mieux en Corée du Sud puis sur le marché américain (avec 9 % de croissance depuis de cette année chez les clients âgés de moins de 35 ans), la troisième marche du podium étant occupée par le marché mexicain.
Actuellement sur notre marché, la citadine Chevrolet Spark est affichée au prix plancher de 9710 euros.
Source : Chevrolet.
Crédit illustration : Chevrolet.
Après que la Cruze eût plus tôt cette année atteint le seuil des trois millions d'exemplaires vendus à l'échelon international, c'est, cette fois, la Spark/Beat qui culmine désormais à un volume rond.
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