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La Passat en Design Edition et pack R-Line pour la CC

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Ce sont deux nouveautés aujourd’hui révélées par Volkswagen. La première concerne la Passat et la seconde touche la CC. Plus précisément c’est une nouvelle série spéciale qui est déclinée sur la Passat quand la CC cède à son tour aux sirènes du pack R-Line.

Comme d’autres modèles de la gamme, la CC cède donc à son tour à l’appel du pack R-Line, une offre déclinée sur la base des finitions Carat et Carat Edition. A l’instar des autres modèles équipés du pack R-Line, la CC bénéficie de spécificités à l’extérieur comme à l’intérieur entre les jantes de 18″ (Mallory), les jupes latérales, les projecteurs antibrouillard avec inserts chromés ou le lettrage sur la calandre ainsi que les pare-chocs spécifiques R-Line à l’avant et à l’arrière.

Dans l’habitacle on retrouve les seuils de portes alu avec le logo, volant sport trois branches frappé de l’insert R-Line et palettes au volant sur la boîte DSG. Comptez 1490 € pour ce pack sur la finition Carat Edition et 1790 € sur la finition Carat.

L’autre nouveauté de cette rentrée 2013 est donc la Passat Design Edition (berline ou SW). Cette série repose sur la finition Confortline et gagne plusieurs équipements et autres comme jantes Fontana de 17″, rétros extérieurs rabattables électriquement, phares bi-xénon directionnels et leds, vitres surteintées à l’arrière et radionavigation tactile RNS 315.

VW précise que l’avantage client se chiffre à 3 091 €. Le client choisira entre les TSI 122, TDI 105 et TDI 140 en boîte mécanique ou DSG et 4Motion avec le TDI 140.

Source : VW.

Crédit illustrations : VW.

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1 Commentaire sur "La Passat en Design Edition et pack R-Line pour la CC"

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Tom
Invité

Wouaw déjà que les vraies R sont des trucs poussifs et moches à souhait, alors là en version mazout R c’est cacrrément le pied!

Surtout en passat cc qui du coup reste la voiture la plus moche du monde avec sa tronche de voiture chinoise de 1983, mais plus chère…

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