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Détroit 2013 : Dodge Dart GT

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La gamme Dart s’étoffe et après la version Aero, voici la version la plus dynamique. En attendant une Dart SRT, voici donc la GT. Rupture avec la tradition de l’appellation R/T, mais retour d’un nom apparu dans les années 60.

Avec la Dart GT, le constructeur rompt avec l’appellation désormais classique de R/T. Une rupture tardive puisque les premiers lots de photos de la Dart publiés en 2012 montraient bien une Dart R/T… Elle se nomme donc finalement GT, et rappelle ainsi la Dart  GT apparue en 1963. Comme annoncé lors du lancement de la berline, cette version reçoit le 2,4l (rebaptisé Tigerhsark suite à l’adoption du Multiair) atmosphérique, développant 184 ch et 235 Nm.

Son équipement complet comprend en particulier divers éléments pour son aspect : jantes 18 pouces, bandeau de feux arrière à LED ou double échappement à l’arrière, masques de feux noirs et calandre noir laqué. L’intérieur reçoit une sellerie en cuir Nappa, le volant et les sièges chauffants…

En parallèle, Dodge confirme étudier une version plus pointue qui reprendrait l’appellation R/T.

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Source : Dodge

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26 Commentaires sur "Détroit 2013 : Dodge Dart GT"

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GREG
Invité

On attend le commentaire de Bruce encensant le véhicule , Sergio Supremo et Fiat d’un instant à l’autre

Loshe
Invité
Bruce il ne connaissait meme pas la marque Dodge avant que Fiat achete Chrysler group. Depuis il est fan de Dodge …parce que ca appartient à Fiatsinon il en parlerait pas. Comme il ne parle pas de Toyota, Buick, Nissan, Ford etc? parce que ca n’est pas « italien » Mais il faudrait qu’il apprenne que Fiat ce n’est meme pas Italien. Fiat s’est controlé par Exor qui est une société de droit luxembourgeoise.  » EXOR Group S.A. is a Luxembourg holding company controlled by Giovanni Agnelli e C. S.a.p.az.. The latter controls EXOR through a 70.45% direct stake and 29.30% indirect… Lire la suite >>
winx
Invité

+3 !

franck
Invité

je pouvais pas dire mieux… 🙂

patd'pau
Invité

Merci Loshe

Grace a toi, je viens d’apprendre que les entreprises ont generalement le compte bancaire au luxembourg en suisse, au pays bas…

Merde ca c’est de la news..

Et Renault en suisse.. ca fait de renault une marque suisse ?
PSA en suisse.. Ca fait de PSA une marque automobile suisse ?

D’autres part, il paraitrait qu’il existe des fonds qatari et chinois qui ont investis dans des entreprises occidentales.. t’es au courant ? C’est fou non?

Mugiwara
Membre

Jolie auto que nous avons là et le bandeau arrière à led une fois illuminé offre un jolie dessis à ce popotin de ricaine.

Bruce
Invité

Si cette dodge est in jour commercialisée en Europe >>>>>>j achete directe 😉

J adore la ligne ..agressive ..méchante et futuriste ..elle a l air racée ..campée sur ses jantes de 18 pouces !

Elle partage sa plateforme avec la superbe et très élégante guilietta 🙂

Châssis aux poil!! Moteur pétillant ..boîte double embrayage importée d Italie 😉

Système multiair pour plus de peps et moins de CO2 !!

Cette dodge dart gt et une réussite tant sur le plan esthétique que dynamique …

Un must

wizz
Membre

http://www.worldcarfans.com/113010852356/2013-dodge-dart-gt-revealed-ahead-of-detroit-debut

une boite à double embrayage italienne???
rien de toute cela
soit une boite manuelle
soit une boite automatique classique provenant de Powertech…qui appartient à Hyundai

Thibaut Emme
Admin
Bruce, Fiat généralise en effet l’utilisation de sa DDCT 6 rapports (Dual Dry Clutch Transmission ou double embrayage à sec), Giulietta, 500L (même dans sa version méchante de plus de 160cv), Dart, etc. D’ailleurs ci après un extrait du site Dodge : « The Dodge Dart may be all smooth curves and sleek style, but the six-speed close-ratio manual transmission gives its driver a real feel for what it can do. Of course, if you like the easy shifting that comes with an automatic transmission, then choose the six-speed PowerTech automatic transmission or the available Dual Dry Clutch Transmission (DDCT) with… Lire la suite >>
Thibaut Emme
Admin

Elle sera commercialisée…mais comme l’Europe est chasse gardée de Fiat (pour l’instant ?), elle viendra sous la molle robe de la Fiat Viaggio :
https://www.leblogauto.com/2012/08/fiat-viaggio-lancement-programme-en-chine.html
dommage…

Bruce
Invité

Wizz ton info est obsolète 😉

Cette transmission à double embrayage équipera aussi les Fiat 500 L trekking américaines d ici quelques mois 🙂

pousky
Invité

donc tout ce qui équipe un truc italien même dans plusieurs mois devient italien par la force des choses maintenant, logique les amis non ?

wizz
Membre

mais qu’est ce que tu attends pour afficher tes sources, tes infos???

c’est quand tu veux…
bref, du bruce, c’est beaucoup de blabla
mais lorsqu’il s’agit d’argumenter, d’apporter des preuves, il n’y a plus rien….

ps: il n’y a aucune boite de vitesse qui soit commune entre un moteur 4 cylindres 2.4L et un moteur 4cyl 1.6L ou 1.4L
c’est impossible, surtout de nos jours

ici, c’est un moteur 2.4L….et je doute que ce moteur se retrouve sous le capot d’une 500L

Rv11
Invité

Un must…ce qu’il faut pas lire comme ânerie…
Je savais qu’il y avait des mecs recruté pour balancer des posts très objectifs sur les forums (ironie of course)…mais Bruce tu dois détenir la palme et j’espère pour toi un beau compte en banque financé par Fiat…
Perso je ne la trouve ni fluide ni élégante, bref rien de transcendant, loin d’être un must quoi!

greg
Invité

Je me pose aussi la question. Est ce qu´il est vraiment complètement …..´?
Ou bien est-il payé par Fiat?
Chacune de ses interventions partisanes par leur coté jusqu´au boutiste et souvent gamines confine au ridicule.
Le pire étant qu´il parle de qualités de conduite sur un véhicule que personne n´a pu conduire….
Je dis pas que la darte est une mauvaise voiture…Mais faut rien exagérer.

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