Volkswagen mène des tests de sa Polo R WRC au Mexique avec sa nouvelle recrue, le Finlandais Latvala. Sur une piste pourtant fermée à la circulation pour l’occasion, Latvala a eu la désagréable surprise de se trouver face à une voiture extérieure aux tests.
Année : 2012
Enregistrant record historique mensuel sur record historique Subaru a le vent en poupe sur le marché américain. Dernier exemple en date : entre le début de l’année et le 30 octobre dernier, Subaru USA aura compilé 271 582 unités vendues soit une progression de 26 % (par rapport à l’exercice 2011 et période identique) permettant de faire déjà mieux que le total de l’année 2011 et ses 266 989 unités commercialisées. De record, ou plutôt de seuil symbolique, il est aussi question dans le sujet qui nous intéresse ce jour.Subaru USA se félicite ainsi d’avoir franchi le cap des six millions d’unités vendues depuis son débarquement officiel sur ce marché. Pour les amateurs de symbole, Subaru USA précise que cette unité particulière est un SUV XV Crosstreck.
C’était attendu : la XFR-S, Jaguar dévoile au salon de Los Angeles le roadster F-Type avec les packs Black (intérieur et extérieur) et Design. Une bonne manière pour rappeler au client américain que son roadster sera personnalisable.
Qui peut le plus, peut le plus. Et ose toujours plus. Après de premières indiscrétions autour de la Venom GT millésimée 2013, voici des images et informations complémentaires. Confirmation que l’Américaine Venom GT2 de Hennessey Performance Engineering est résolument propulsée du statut de supercar à vedette parmi les hypercars.Dans sa première mouture du nom, la supercar américaine disposait déjà d’arguments de folie en revendiquant 1 200 ch délivrés par le V8 6,2 l Biturbo. Pour le millésime 2013, la Venom GT2 franchit un nouveau cap en terme de puissance et d’indécence pour afficher 1 500 ch délivrés par un V8 7,0 l Biturbo. Le rapports poids/puissance se révèle impressionnant quand on sait que le monstre pèse aux alentours de 1 200 kg.
Alors que le premier décembre le salon allemand de Essen ouvrira ses portes (pour les refermer le 9 décembre), le préparateur AC Schnitzer lève le voile sur quelques une des autos qu’il dévoilera.Parmi celles-ci se détache par exemple cette version de la nouvelle RS3. AC Schnitzer de préciser au passage que cette hausse ne se traduit ni à la pompe ni en terme d’émissions de CO2.
Découverte à l’occasion du dernier salon de Detroit, la Volkswagen Jetta Hybrid débarque aussi dans les allées du salon de Los Angeles dans sa version de production telle qu’elle sera introduite sous peu sur le marché nord américain. Il s’agira de la deuxième marche dans l’hybride pour VW sur ce marché avec d’autres espoirs chiffrés que la carrière du Touareg du même acabit.Alors que la carrière de l’actuelle Jetta sur le territoire américain s’articule autour de l’offre diesel, la version hybride (hybride parallèle : moteur électrique intégré à la transmission) arrive pour compléter la gamme et venir par exemple chasser sur les terres de la Toyota Prius. Dans cette version finale de production, la berline reprend le 1.4 TSi de 150 ch et 250 Nm à partir de 1 400 tr/min jumelé à un moteur électrique de 27 ch et boîte à double embrayage 7 vitesses (DSG).
Régulièrement l’EuroNCAP remonte ses critères d’obtention de ses étoiles ce qui obfusque la comparaison entre les années. Désormais pour obtenir la note maximale de 5 étoiles, il faut que les véhicules soient équipés de tout un tas de systèmes de sécurité de série sur tous les niveaux de la gamme. Sur les 15 véhicules testés cette fois-ci, 14 obtiennent les 5 étoiles.
Quasiment révélée en détails avant l’heure, la nouvelle Jaguar XFR-S fait cette fois l’objet d’une annonce officielle en provenance de la marque britannique elle-même. Confirmation, Jaguar continue de se dévergonder en lâchant son fauve qu’on découvre, comme la XKR-S en son temps, sous sa livrée de carrosserie « French Racing Blue ». La routière affiche ses arguments avant de venir chasser sur les terres des M5, RS6 ou E63 AMG.Plus puissante, plus musclée et plus…. Tape à l’oeil. Un cran au-dessus la déjà puissante XFR forte de 500 ch, voici officiellement la XFR-S qui reprend le moteur du coupé XKR-S, le V8 5,0 l compressé développant 550 ch et 680 Nm, un bloc jumelé à une boîte auto huit rapports (11,6 l/100 km à 270 g/km de CO2).
Lancé d’abord aux Etats-Unis en 2010 sur la Focus puis de série à toute la gamme nord-américaine, le système MyKey arrive en première européenne sur la nouvelle Ford Fiesta. Permettant de personnaliser différents paramètres de la voiture afin d’améliorer la sécurité, Ford compte bien appliquer cette technologie à l’ensemble de la gamme européenne d’ici 2015.
Lorsque les créateurs de mode ou stylistes collaborent avec les constructeurs automobiles pour des séries limitées ou encore des showcars, cela se limite souvent au coloris de la voiture ou la texture des matériaux de l’intérieur sans jamais toucher à la forme de la voiture, à l’exemple de la Nissan Micra Lolita Lempicka. Quand Jeremy Scott prend les clés de la Smart Fortwo ED, par contre, le changement est totalement ahurissant : la micro-citadine s’est vue pousser des ailes…. Et sera proposée en série limitée.