Des douces moquettes feutrées de salon aux plus mécaniques et froides chaînes d’assemblage : l’avenir du concept LF-CC semblerait se traduire à moyen terme par un passage du stade du concept à celui de modèle de série, un début de carrière qui sera au préalable marqué par un nouveau concept plus évocateur, un show car et les modèles de pré-série. Date envisagée de débarquement : à l’horizon 2015.Dès la présentation du concept, à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris, Lexus n’avait pas caché ses intentions en dévoilant ce concept. Et de pointer qu’il entendait préfigurer une future familiale du segment M2 tout comme un coupé premium de taille moyenne.
Année : 2012
17 avril 1964, New-York. Date et lieu qui resteront à jamais dans l’histoire du constructeur américain Ford révélant alors la première Mustang du nom et concrétisant à bien le projet notamment mené par Lee Iacocca. Marquant une nouvelle page dans l’histoire automobile américaine et histoire de Ford, cette première série vivra une dizaine d’années, jusqu’en 1973. De génération, il en sera aussi question avec la prochaine introduite commercialement en Europe (abandon essieu arrière rigide et downsizing notamment au programme) rejoignant une autre icône de l’auto américaine la Chevrolet Camaro. Mais avant celle-ci, Ford devrait comme il se doit souffler les cinquante bougies de la toute première.Si le renouvellement complet de génération de la Mustang devrait intervenir à l’horizon 2014/2015, Ford marquera le coup pour le cinquantième anniversaire de son modèle star. Ce sera en 2014 pour une mamie toujours aussi fringante et une série spéciale sur laquelle rien n’a encore filtré de concret.
Cette fin de saison fut animée par une polémique sur un prétendu dépassement de Sebastian Vettel sous drapeau jaune. Cette ‘non affaire’ a vu la Scuderia demander officiellement des éclaircissements à la FIA et les réactions n’ont alors pas manqué. Bernie Ecclestone avait traité de « blague » la réaction des Rouges, le président lui répond assez vertement.
C’est la grande actualité chinoise de la semaine: Li Zhi Cong (alias « Li Chi Cong » ou « Peter Li ») vient de signer un contrat en Euro F3, avec Carlin. Ce sera sa première expérience en Europe.
A l’occasion du salon de Essen en Allemagne, le préparateur Lorinser abat son nouveau programme sur la base de la Mercedes SL, Mercedes SL500 plus précisément. De quoi en décliner une proposition intéressante.Le préparateur allemand Lorinser se penche sur les différents aspects de la Mercedes SL500. Au niveau aérodynamique et éléments du kit carrosserie, Lorinser propose plusieurs parties entre jupes latérales, nouveaux boucliers, béquet de coffre et diffuseur arrière. L’étoile a aussi disparu pour laisser place à l’emblème Lorinser.
Voici bien la première image en clair obscur de celle qui viendra prendre la relève de la Ferrari Enzo au panthéon des supercars, hypercars, de la marque au cheval cabré. Cette illustration a été débusquée sur le sol chinois en marge d’une cérémonie organisée par la marque.Sans confirmation officielle, il se pourrait que cette illustration a été publiée et dévoilée alors que, très récemment, Ferrari fêtait son vingtième anniversaire de présence en Chine, une manifestation ayant réuni plus de 250 000 personnes dans les rues et ayant été marquée par le défilé de près de 250 exemplaires. Ceci officieusement évidemment.
Nouvelle déclinaison sur la base de la Koenigsegg Agera millésimée 2013, la première apparition de cette dernière s’étant tenu il y a quelques mois à l’occasion du salon de Genève ? Tout porte à le croire même si le petit constructeur suédois n’a pas encore officiellement communiqué sur celle qu’on avance sous le patronyme de Agera R Hundra…L’actualité autour du petit constructeur suédois de Ängelholm se veut décidément très riche en cette fin d’année. Alors qu’on attend toujours d’en apprendre plus et savoir davantage aussi bien sur l’Agera One:1, débarque l’Agera R Hundra. Nouveau one off ou micro série limitée ? Mystère.
Pour l’heure la gamme de la citadine Audi A1 s’est traduite tout en haut par l’A1 Quattro de 265 ch cantonnée à 333 unités et, un échelon en-dessous, celle animée par le 1,4 l TFSI de 185 ch. Ceci dit et rappelé cela fait plusieurs semaines maintenant qu’on évoque ici une S1 et là une RS1. Des croquis viennent jeter un peu plus le trouble quant à l’élargissement de la famille de la plus petite des Audi.Des croquis publiés par un blog, dont la spécialité est de publier des image du genre ainsi que des spyshots, permettent ainsi de découvrir une mystérieuse Audi A1. Au premier coup d’œil, tout semble bien rappeler la série limitée de l’A1 Quattro entre l’aileron de toit, les pare-chocs ou la ligne d’échappement.
Il y a quelques semaines déjà l’avenir du SUV Lamborghini Urus paraissait prêter à confusion… Depuis quelques heures le doute plane de plus en plus fort quant au réel élargissement de la marque italienne. Après que l’Estoque a été retoquée (provisoirement ou définitivement), telle conclusion pour le SUV premium ne semble plus impensable.Un pas en avant, un pas en arrière. Un jour oui, l’autre non, le troisième peut-être. 2017 par ici, 2018 par là. Chez Lamborghini on ne semble visiblement plus trop sur quel pied danser à l’heure d’évoquer un modèle de série dérivé du concept Urus. Et pour cause, le directoire du groupe Volkswagen n’a pas donné son feu vert. Et paraît hésitant à franchir le pas.
General Motors est au coeur d’une affaire d’espionnage visant les technologies développées pour les véhicules hybrides. L’affaire a été jugée à la fin du mois de novembre et les fautifs ont été jugés coupables par la cour de justice de Detroit (Michigan / Etats-Unis).