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Genève 2012 : Aston Martin V12 Zagato

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Dévoilée l’an dernier au concours d’élégance de la Villa d’Este fera l’honneur de sa présence en définition définitive au salon de Genève, après une apparition quelques jours plus tôt au Koweit

Depuis le mois de mai 2011 et son apparition à la Villa d’Este dans la catégorie « prototypes et concept-cars », l’Aston Martin Zagato a continué sa phase de développement. A la fois pour la partie technique, mais aussi pour le style.

Au chapitre technique, le constructeur précise que les caractéristiques seront dévoilées au salon de Genève, faisant fi des fuites des semaines dernières… Pour mémoire : poids de 1.680 kg, longueur de 4,35 m, largeur de 1,86 m, hauteur de 1,25 m et empattement de 2,60 m pour les dimensions. V12 6.0l de 517 ch et 570 Nm, vitesse maximale de 305 km/h, 4″2 pour passer de 0 à 100 km/h….

Pour le style, ce ne sont que quelques détails qui changent. Une finalisation du style plus qu’une modification, avec une meilleure intégration de la zone arrière diffuseur / échappement, ou encore le de dessin de la calandre formé de multiples « Z ». Sans compter le maintien de l’aileron dont était dépourvu la première mouture. Quatre teintes seront proposées au client : Scintilla Silver, Alloro Green, Alba Blue et Diavolo Red. Une peinture sur laquelle insiste particulièrement le constructeur, avec environ 100 heures nécessaires pour achever le processus. Notons que la production de la V12 Zagato sera réalisée dans les ateliers de l’usine de Gaydon qui étaient jusqu’à présent dévolus à la One77

A bord, l’ambiance course cède la place à un habitacle habillé de cuir en provenance de Bridge of Weir en Ecosse. Sièges, médaillons de portes ou ciel de pavillon arbornent des coutures colorées et ondulées censées évoquer  le mouvement.

Les premiers exemplaires seront livrés aux premiers des heureux (et riches puisque son prix est de £330.000 – €394.000 hors taxes) clients cet automne…

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Source : Aston Martin

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6 Commentaires sur "Genève 2012 : Aston Martin V12 Zagato"

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jules
Invité

C’est superbe et on se dit au final « heureusement que les carrossiers italiens sont encore là en 2012 ». Merci Touring, Bertone, Pininfarina, Zagato, Castagna, Italdesign, merci !

Amedjay
Membre

Mon dieu quelle beauté je vendrai ma mére pour elle (manière de parler bien sur)

SAM
Invité

Quand on parle de beauté en automobile, moi je vois deux marques :
– Alfa Roméo;
– Aston Martin.

Membre

Elle est moche

Membre

Non j’déconne 😉

2o
Invité

ça ressemble à une Nissan 370Z avec les feux arrière de la 458 Italia maintenant… je préfère les « vraies » aston !!!

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