Attention, maxi Cygnet sera proposée via deux séries spéciales. Au choix la Cygnet blanche ou la noire, enfin White et Black dans le texte originel. Au choix également boîte manuelle ou automatique CVT (en association avec le bloc 1.33 de 99 ch).
Lire la suiteAnnée : 2011
BioPower : une application iPhone lancée par Saab
Voici sans nul doute la première Saab) permettant aux propriétaires de véhicules roulant au bioéthanol de localiser en temps réel les pompes E-85 et de préparer leurs déplacements. Avis aux propriétaires d’autos tournant à l’E85 et possesseurs d’iPhone.
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Nissan Sunderland : 6 millions d’autos produites
Vingt-cinq années après que la première auto a quitté les chaînes de production de l’usine Nissan anglaise de Sunderland (NMUK), le site industriel vient de franchir le cap des six millions d’unités produites. L’occasion pour Kevin Fitspatrick de poser sur la photo souvenir autour de salariés du complexe.
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Smart Fortwo NightOrange
Comme toutes les petites citadines branchées et chic, la Smart Fortwo séries spéciales à longueur d’année. Dernière née de la série, la NightOrange.
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Enfin ? Début de production en mars prochain pour la Fisker Karma
Enfin ? Oui, depuis le temps… Via berline hybride rechargeable…
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VW communique sur son label « vert » Think Blue
Si vous ne zappez pas quand défilent les spots publicitaires sur petit écran, vous avez peut-être déjà vu une certaine vidéo avec la mouette ou une autre avec une vache. Greenwashing ? En complément le constructeur allemand communique plus largement sur son label vert Think Blue.
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Chevrolet remplacera Daewoo en Corée
En GM, le groupe va aujourd’hui plus loin.
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Edo Competition dévergonde la Porsche Panamera Turbo : 750 ch pour Moby Dick
Jusqu’à présent, la société Panamera Turbo, offre baptisée Moby Dick. Flatteur comme patronyme ?!
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L’ADAC teste la Mitsubishi i-MiEV : bon bilan
Outre les questions tournant autour de leur autonomie en conditions réelles d’utilisation, les performances globales ou même le tarif pratiqué (liste non exhaustive), les petites autos électriques, de part leur gabarit et leur architecture, doivent aussi rassurer le client sur l’aspect de la sécurité. La ADAC. Le résultat se révèle plutôt bon.
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F1: Lucas di Grassi pense à 2012
Après avoir passé une année au sein du team Virgin Racing en 2010, l’avenir de Lucas di Grassi semble plus qu’incertain pour 2011. Certainement troisième pilote cette année le pilote brésilien espère retrouver un poste de titulaire pou 2012.
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