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L’Audi A7 V6 TDi par MTM

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Après le tuner Senner qui nous présentait il y a peu sa vision de l’Audi A7 Sportback V6 TDi, c’est au tour de MTM de  nous proposer sa version.

Par rapport à la version de série de 245ch et 500Nm, le tuner allemand a préparé le V6 TDi de l’Audi A7 en deux stages. Le premier permet d’obtenir une puissance de 285ch et un couple de 580Nm, tandis que le second arrive à sortir 300ch et 600Nm du moteur diesel de l’allemande. Au sommet de ces deux niveaux de puissance, la vitesse de pointe s’établit à 263km/h. Comptez 1392€ pour chaque niveau.

Pour ceux qui le souhaitent, MTM propose également un système d’échappement sport à 4 sorties au prix de 2600€ ainsi que des jantes en alliage léger de 20′, dénommées Bimoto. Enfin sachez que le tuner travaille aussi sur une nouvelle suspension sport pour  cette Audi A7 V6 TDi.

Via Carscoop

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9 Commentaires sur "L’Audi A7 V6 TDi par MTM"

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cycledelic
Membre

Je suis plus sensible à cette déclinaison qu’à celle de Senner que vous présentiez ces jours-ci. Peut-être est ce le noir aussi qui y fait!
Même si, au final, je préfère la discrétion du modèle d’origine…

r.burns
Membre

Discrétion ? une A7 discrète s’appelle… une A6 😉

cycledelic
Membre

Disons que l’A6 est une A7 trop discrète 😀

leelabradaauto
Invité

Quelle est la largeur de voie et la largeur hors tout pour cette grosse auto ? parce que le cliché arrière en impose

cycledelic
Membre

Ce qui lui donne cet air « impressionnant », c’est le fait de sa faible hauteur (1.42m, soit 4cm de moins qu’une A6). On retrouve le même équilibre largeur/hauteur, à mon avis, sur une A5 coupé qui paraît très basse, alors qu’une A5 Sportback passe plus inaperçcue (et pourtant l’écart de hauteur avec le coupé n’est que de 2cm)

NTM
Invité

« tandis que le second arrive à sortir 300ch et 600Nm du moteur diesel »

Personne n’a dit a MTM (NTM?) qu’il existe une V6 3.0 DTI qui donne 313ch d’origine?

NTM

Tibo35
Membre

Sauf erreur le 3L TDI de 313ch sera sur la S7 et non l’A7 qui sert de base à cette préparation.
Les moteurs ne sont pas les mêmes (bien qu’ils s’appellent 3.0L TDI tous les deux ;))

Donc en prenant une A7 + le stage numéro 2…hop 300ch comme la prochaine S7 🙂

En attendant….y a pas mieux (même en série)

leelabradaauto
Invité

lu sr fiche tech: largeur 1.91m. à vérifier car il s’agit de la mesure de l’A4 DIESEL BASIQUE SANS LES RETROS, de bord à bord des pneus extérieurs. – Pour la puissance , il faut aller au banc. Mais 300 cv pour une grosse auto c’est bien, surtout pour tirer la remorque. Le descriptif est une carte publicitaire sans renseignement aucun des travaux . C’est pourtant ce qui est intéressant à savoir

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