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WRC: Les pilotes Mini comptent les jours avant le Rallye de Sardaigne

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A l’arrivée du Rallye Historique de Monte-Carlo, l’équipage Mini WRC a présenté la nouvelle voiture de courses aux anciens vainqueurs de l’épreuve. Paddy Hopkirk et Rauno Aaltonen ont remporté les éditions 1964 et 1967 du Rallye de Monte-Carlo, occasion de comparer les modèles.

Les pilotes WRC sont impatients de débuter la saison mais ils devront patienter le mois de mai et le Rallye de Sardaigne.
Le champion d’IRC Kris Meeke explique : « Il est grand temps pour Dani et moi d’être en compétition pour MINI et de mettre en avant l’esprit légendaire de cette équipe. Tout va très bien et je pense que les bases de la voiture sont excellentes. A ce stade précoce du développement, tout le monde est très excité car nous voulons atteindre l’ensemble des objectifs que nous nous sommes fixés. »
Le pilote espagnol, Dani Sordo ajoute : « J’ai conduit la voiture moins que Kris, mais j’ai pu évoluer sur la terre et sur l’asphalte. Honnêtement les sensations au volant étaient vraiment bonnes. Nous avons encore besoin de nous améliorer dans certains domaines, mais cela est normal car la voiture est toute récente. Notre MINI est une nouvelle World Rally Car, mais Prodrive dispose d’une énorme expérience. Kris et moi allons essayer de faire de notre mieux »
Ce mois-ci, l’équipe Mini devrait effectuer des essais terre en Espagne et en France.
Concernant l’actualité rallye vous pouvez relire : Rallye Monte-Carlo historique 2011

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7 Commentaires sur "WRC: Les pilotes Mini comptent les jours avant le Rallye de Sardaigne"

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miniachris
Invité

Faudra qu’on m’explique pourquoi on a installé des Sparco flambants neufs dans la (vraie) Mini originale de gauche???
Encore une affaire de sponsors et de pub je suppose!
Du grand n’importe quoi…

Alfred
Invité

Tu devrais peut être t’intéresser aux règles FIA rally historique plutôt que lancer des « théories du complot » bidonS…

ben
Invité

Tu ne peux simplement plus t’aligner sur le rallye avec les sièges d’époque. C’est interdit, trop dangereux.

DiZeL
Membre

Moi je prend celle de gauche.

Cévennes
Membre

il ne reste plus que le nom….c’est plus une mini ça….:) c’est une mini maxi…

r.burns
Membre

Citroen ne s’est pas arrêté non plus à la Visa, dont ils auraient bien gardé le nom si ça avait été un succès, ce dont la Mini peut se vanter, elle…

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