Serge Leger est Canadien et aime bien la puissance. Jusqu'ici rien de fondamentalement hors du commun. Sauf que notre homme ne pouvait se contenter de sa Chevrolet Camaro SS version stock. Il lui fallait une préparation bien sentie pour s'offrir une sacrée dose d'agrément mécanique en plus. Première conclusion ? Oubliez les 1 000 ch offerts dans le passé par les Américains de Hennessey Performance...

... Puisque cette préparation gargantuesque revendiquerait tout bonnement 1 400 ch. 3 800 heures de travail et quelques 320 0000 dollars auraient été nécessaires pour parvenir à ce stade ultime.

La bête adopte un bloc 454 LSX accompagné d’un turbo hybride 91 mm tiré au catalogue Turbonetics. Nul besoin de préciser que pont et transmission ont aussi été copieusement revisités pour tenter de passer telle folie au sol. Outre sa carrosserie retouchée et ses passages de roues élargis, cette préparation démentielle devrait bien coller au bitume étant chaussée de gommes de 265/35 x 22  à l'avant et 405/25 x 24 à l'arrière.

A bord ? Sellerie en cuir italien, système audio Pioneer et diverses babioles technologiques. Quid des performances ? Pas de données... Dommage.

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Source : Worldcarfans.