Mois : juillet 2010

On n’arrive même plus à Lexus. Cette fois sont concernées par cette nouvelle vague un volume global de 412 000 unités commercialisées sur le marché américain. A noter qu’il s’agit d’un rappel directement orchestré par le constructeur et ce à titre préventif. Encore plus concrètement entrent dans ce plan la berline Avalon et le 4×4 Lexus LX470.

Tiens, pour se détendre quelques dizaines de secondes, revoilà les deux supercars dans leur belle livrée turquoise. Oui, souvenez-vous de cette Lamborghini Murcielago LP670-4 Super Veloce et de cette Koenigsegg CCXR, les deux bien sabotées. Alors forcément, elles vont moins bien rouler maintenant…

Rumeurs et élucubrations, possibilités, hypothèses, options envisagées, pourquoi pas :  vous l’aurez saisi, rien d’officiel. Selon divers médias américains, et notamment une interview du principal intéressé à la station de radio KROQ, il se murmure que Ford et Ken Block discuteraient d’une série spéciale éponyme sur le Fiesta alors commercialisée sur le marché américain.

999 998, 999 999, un million! L’usine Belvidere du groupe Chrysler  a franchi une étape importante dans la matinée du 28 juillet lorsque le millionième véhicule est sorti de la chaîne de montage. Il s’agit d’une Jeep Patriot livrée de carrosserie verte, l’un des trois modèles produits au sein de ce complexe industriel aux côtés des Jeep Compass et Dodge Caliber.

Un jury, quatre jurés, des candidats logiquement prêts à tout pour gagner ou s’offrir un moment de gloriole : non il ne s’agit pas d’un grossier résumé des jeux de télé-crochet (et autres douceurs du genre…) mais de la nouvelle campagne marketing lancée par Kia sur le territoire américain. Oui après constructeur coréen recherche des anonymes pour, surprise, communiquer autour du Soul. Voilà grosso modo le crédo de ce concours « Kia Soul Who’s Next ?« .

Réalisée à la demande spéciale d’un client en Suisse, cette BMW 760Li préparée par longue routière germanique aura été retouché (V12 de 6 l à 554 ch à 5 250 tr/mn et 750 Nm à partir de 1 500 tr/mn) mais pour l’heure donc, nulles données sur ce point spécifique.