Déjà découvert à l'occasion du dernier salon de Genève mais remis à jour en ces premiers jours d'été : voici le programme concocté par Lumma Design sur sa version CLR X 650 M, alias un X6M méchamment bouffi, revu sur le plan cosmétique et bénéficiant d'une coquette hausse de la puissance. Si la prmière version devait "se contenter" de 650 ch et 830 Nm de couple, Lumma Design offre encore un supplément d'agrément mécanique ceci pour atteindre une puissance de 670 ch et couple de 580 Nm. Dommage la barre des 700 ch n'était pas si loin que cela...
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Déjà découvert à l'occasion du dernier salon de Genève mais remis à jour en ces premiers jours d'été : voici le programme concocté par Lumma Design sur sa version CLR X 650 M, alias un X6M méchamment bouffi, revu sur le plan cosmétique et bénéficiant d'une coquette hausse de la puissance. Si la prmière version devait "se contenter" de 650 ch et 830 Nm de couple, Lumma Design offre encore un supplément d'agrément mécanique ceci pour atteindre une puissance de 670 ch et couple de 580 Nm. Dommage la barre des 700 ch n'était pas si loin que cela...
Avec 670 ch le CLR X650 M revendiquerait désormais la coquette vitesse maximale de 312 km/h. Pas mal pour la bête vu son poids.
Sur un plan plus global, cette version remise au goût du jour reprend quelques caractéristiques stylistiques et techniques de la mouture déjà vue avec une garde au sol diminuée de 40 mm, une nouvelle ligne d'échappement (ici entièrement nouvelle), des jantes en alliage de 20 pouces et gommes sport, boucliers, bas de caisse, spoilers, des leds, optiques et vitres surteintées, prises d'air, etc, etc.
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Déjà découvert à l'occasion du dernier salon de Genève mais remis à jour en ces premiers jours d'été : voici le programme concocté par Lumma Design sur sa version CLR X 650 M, alias un X6M méchamment bouffi, revu sur le plan cosmétique et bénéficiant d'une coquette hausse de la puissance. Si la prmière version devait "se contenter" de 650 ch et 830 Nm de couple, Lumma Design offre encore un supplément d'agrément mécanique ceci pour atteindre une puissance de 670 ch et couple de 580 Nm. Dommage la barre des 700 ch n'était pas si loin que cela...
