Si de prime abord le GL peut paraitre totalement politiquement incorrect auprès des «têtes bien pensantes» et des écolos de tous bords, l’énorme SUV de Mercedes leur fait un beau pied de nez en répondant déjà aux normes européennes de dépollution Euro 6. Beaucoup de voitures «écologiques» (ou du moins bonussées) ne peuvent pas en dire autant !
Mois : avril 2010
La paralysie qui a touché les transports aériens jusqu’en milieu de semaine dernière a contraint Mercedes-Benz de revoir sa feuille de route pour nous acheminer à l’inauguration de la nouvelle exposition du Musée Mercedes : nous irons par la route. Mais alors que nous nous attendions à devoir faire le trajet en Viano, c’est finalement un GL que Mercedes Belgique avait mis à notre disposition. L’occasion pour nous de découvrir ce mastodonte lors des 550 kilomètres (et retour) qui séparent Bruxelles de Stuttgart.
Vu de l’extérieur on peut s’étonner que le Japon et la Corée, proches géographiquement et structurellement, n’aient pas plus de liens économiques. Ce sont, à l’export, des concurrents féroces, mais leurs interactions sont minimes. Il faut dire que si les relations sont désormais normalisées, le poids de l’histoire est encore très présent. Sur le plan de l’automobile, dont les deux pays sont des acteurs mondiaux majeurs, chacun a tenté de s’implanter chez l’autre au début du nouveau siècle. Mais si Hyundai, après de longues années d’efforts assez maladroits, a préféré jeter l’éponge à la fin 2009, Toyota tient bon et vient de fêter ses dix ans de présence en Corée du Sud.
Ce qui était dans les tuyaux plus ou moins officieusement (depuis de longs mois) vient officiellement d’être confirmé par les deux groupes Mitsubishi et PSA Peugeot Citroën. Le dernier crossover compact de la firme aux diamants (baptisé ASX en Europe) sera bien décliné sous les badges Peugeot et Citroën, les deux modèles français bénéficiant alors de quelques particularités esthétiques et autres (jurisprudence Outlander/4007/C-Crosser).
Faute de données officiellement confirmées l’événement Miami Mile cette Ford GT suralimentée par deux turbos a failli s’envoler en ligne droite. Failli seulement mais en affichant une v-max canon au tachymètre…
Très régulièrement les marques BMW et Audi s’affrontent dans le domaine de la communication à coup de campagnes vidéos ou d’affichages visuels. Dès qu’une marque attaque l’autre rétorque immédiatement. Un nouvel épisode dans cette « guéguerre » marketing provient de Hong-Kong. Et force est de constater que les communicants du constructeur à l’hélice marquent ici un point…
Déjà très répandue dans l’univers du football, la démarche a tendance à se multiplier en pilote espagnol de la Scuderia sont désormais encadrés par un contrat d’assurance spécial et valorisé à hauteur de 10 millions d’euros soit 5 millions le pouce (je vous laisse le soin de calculer le montant par phalange si cela vous détend !).
C’est le 1er mai prochain que General Motor et son partenaire Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) ouvriront un pavillon commun au public dans le cadre de l’Exposition universelle 2010 de Shanghai. Ils y présenteront avant tout leur vision de l’avenir du transport durable sous le thème « Drive to 2030 ». En vedette sur quatre roues les visiteurs pourront découvrir ou redécouvrir un futur modèle de série et des concepts.
Le vainqueur de la Suzuki Rallye Cup FFSA 2009 commence fort cette saison sur la Terre. Après deux ans et demi d’absence, il a remporté ce week-end la première manche du Volant 207. Samedi, lors de la première journée de course, Jérémi Ancian et Pierre Marché prennent les commandes de cette catégorie. Les écarts sont faibles mais les spéciales de l’Auxerrois sont cassantes et les pneus en font les frais.
Les conséquences de l’éruption du complexe industriel PSA Peugeot Citroën de Sochaux et plus concrètement la production des 308. En cas de non livraison des composants, cette pause forcée pourrait également être reconduite demain.