Mois : octobre 2009

L’objectif de PSA d’ici la fin de l’année est clair : 14% de part de marché en Europe. Le groupe estime être « en bonne voie » pour réaliser cet objectif et porter sa part de marché à 14% en Europe. PSA Peugeot et Citroën envisage une baisse du marché automobile européen inférieur à 10% en 2009.

Il en fallait un tuner, forcément ou assez logiquement allemand, et c’est donc l’inconnu 889 Speedshop qui se colle à dévoiler sa vision de la supercar récemment exposée par Lexus en première mondiale à l’occasion de l’actuel salon de Tokyo. Après un savant montage « photoshopien » ce site (en cas d’erreur de recherche n’hésitez pas à me donner le lien du tuner…). Bon et bien, surprenant.

SARTRE, acronyme de Safe Road Trains for the Environment (convois routiers sûrs et respectueux de l’environnement). Voici le nouveau projet initié par l’Union européenne dont le but est de mettre au point et de tester l’ensemble technologique nécessaire pour que des véhicules puissent se conduire tout seuls en convoi sur les autoroutes. Objectifs ? Améliorer les flux du trafic, diminuer les temps de trajet, offrir un plus grand confort aux automobilistes, diminuer le nombre d’accidents et  réduire les consommations ainsi que les émissions de CO2. « Tout le monde s’éclate à la queue leu leu (ou le le ?) » s’époumonait le philosophe Bezu.

Nouvel épisode concernant le rachat d’Opel. Le contrat de vente du constructeur automobile Opel à l’équipementier canadien Magna ne sera pas signé avant le 3 novembre.

Quand on aime on ne compte pas à défaut parfois d’abuser de douces subtilités colorées. Vous connaissiez l’exemplaire numéro 2 que le préparateur allemand exposait du côté du dernier salon de Francfort. Place cette fois à la dernière partie de la trilogie avec la variation Yellow Edition. Oui une itération qui comme son identité l’indique…

Le Defender, qui a soufflé l’an dernier ses 60 bougies, quittera la scène automobile en 2013. Le temps pour Land Rover de lui développer un loyal successeur…