On ne présente plus l’officine du fils de Soichiro Honda. Si Hirotoshi a tout d’abord préparé quelques motos, monoplaces ou barquettes, c’est avec l’arrivée de la Civic, en 1972 ,que Mugen va se lancer dans le développement des productions de la marque à des fins sportives. Les ateliers et le hall d’exposition se trouvent à Saitama. Une implantation qui ne doit rien au hasard, à deux pas du centre névralgique de Wako, permettant à Mugen de travailler en relation directe avec Honda. L’atelier de conception et développement reste interdit aux visiteurs. Pour ne pas révéler les prototypes en cours de réalisation, comme Olivier Panis, vainqueur au Grand Prix de Monaco 1996. Evidemment l’antre regorge de pièces spéciales présentées sur les murs et disponibles au comptoir. Même au Japon les tarifs restent « Mugen », mais il est toujours possible de repartir avec la brochure de sa voiture fétiche.
Mois : octobre 2009
Alors que depuis plusieurs années Saturn…
Pas de repos pour les pilotes aujourd’hui, les spéciales s’enchaînent. 3 spéciales parcourues depuis ce matin et trois fois le meilleur temps pour Arnaud Gautier mais Sébastien Deraedt se tient en embuscade.
Après une courte nuit, les pilotes et copilotes se sont élancés ce matin sur les coups de 9h00 pour la dernière journée de la Finale de la Coupe de France. Un peu plus de 107 kilomètres doit partager les prétendants au titre.
Impreza WRX STI.
Depuis quelques mois déjà, les rumeurs vont bon train sur le projet de petit véhicule lancé par i-Project. Avec son dernier partenariat noué avec SGL Group, BMW donne de nouvelles informations, la fibre de carbone aura sa place dans ce nouveau véhicule…
En ce moment, les Américains célèbrent Halloween, la fête des esprits et des mort-vivants. Hommage involontaire à cette fête, Fang Li, responsable de AVIC Auto, a évoqué le sort de ChangHe et cliniquement mort.
Voilà la Finale de la Coupe de France a débuté ce soir 154 équipages ont pris le départ, deux spéciales à parcourir soit 17,92 kilomètres. Demain les pilotes devront parcourir plus de 100 kilomètres… 100 kilomètres pour définir le Vainqueur, le Champion de la Coupe de France des Rallyes.
La tache n’était pas des plus faciles, mais une nouvelle fois l’équipe de la Course des Champions a fait le boulot ! Le célèbre stade Olympique de Pékin, le Birds Nest est maintenant transformé en circuit automobile et prêt à accueillir l’édition 2009 de la Course des Champions.
Audi, grand sauveur financier de VW ? C’est le message que la marque haut de gamme voudrait bien faire passer …