Encore coincé au bureau (ou en prévention d’une réunion fastidieuse) ? Tout juste rentré des cours ? Qu’importe, un peu détente (sic) ne nuira nullement à ce début de soirée. Voici donc un petit jeu sans prétention aucune (mais vraiment aucune) mettant en scène le petit SUV Kia Soul. Je vous aurais prévenu sur le niveau…
Mois : septembre 2008
Alors qu’une Skoda Octavia restylée est attendue pour le Mondial de l’automobile, les dernières nouvelles du constructeur Tchèque ne sont pas bonnes. La marque du groupe Volkswagen a annoncé aujourd’hui à Mlada Boleslav qu’elle produirait cette année 2.500 voitures de moins que prévu. La cause, vous commencez à la connaitre, la « crise financière mondiale », qui, si cela continue, va mériter une catégorie dédiée.
Le team LNT sera de retour en ALMS au Petit Le Mans. L’équipe Anglaise, victorieuse des 24h du Mans 2006 en catégorie GT2 revient cette fois-ci en LMP1 ! L’équipe présentera une Ginetta-Zytek LMP1 avec le tout nouveau moteur Mazda6. Danny Watts sera au volant de ce prototype, tandis que le second pilote n’est pas encore connu. Ce prototype est annonciateur de projets communs entre Bill Gibson (fondateur de Zytek) et Lawrence Tomlinson (président de Ginetta), qui contrôlent désormais Zytek Engineering.
Dans la série « teasing quand tu nous tiens », Citroën passe la troisième avec cette nouvelle partie de son modèle GT Concept (rassurez-vous, l’image illustrant ce billet a évidemment été recadrée). Certains trouveront cette méthode de communication idéale pour susciter l’attention. D’autres en revanche commenceront à friser l’indigestion. Bref. La Citroën GT Concept poursuit son méticuleux effeuillage après les parties une et deux…
C’est en première mondiale au salon de Paris que la start-up hollandaise DuraCar (détenue en partie par la holding Econcern, un groupe investissant dans divers projets touchant à l’environnement et les énergies renouvelables) présentera son modèle utilitaire électrique. Derrière cette automobile baptisée Quicc DiVa (DiVa comme Distribution Van) on retrouve notamment un certain Johann Tomforde en son temps designer en chef dans le développement de la Smart.
Récemment, les dirigeants de Chery juraient qu’ils s’étaient calmés. Terminée, l’époque des lancements tout azimut. Pour autant, chaque semaine (ou presque) les Chinois découvrent des véhicules de pré-série inédits.
La Dacia Sandero, battue par vos vote lors de l’élection de la voiture de l’année par la Citroën C5, se laisse ici découvrir dans un spot publicitaire diffusé sur les écrans d’Italie. Et même sans comprendre le moindre mot d’italien, on devine aisément le message commercial. Simple, efficace et plutôt bien trouvé.
Lancée il y a plus de deux ans suite à la présentation d’une certaine Bugatti Veyron, la montre Bugatti Type 370 retrouve le devant de la scène à travers cette série remise au goût du jour par Parmigiani Fleurier et Hermès en l’honneur de la Veyron Fbg par Hermes. Exclusivité et raffinement au programme.
Titre pilote, équipe, constructeur… On le sait, Peugeot n’a remporté aucun des titres LMS, suite à la manche de Silverstone. Toutefois, les fans de la marque attendaient le Petit Le Mans, pour clore sur une note positive cette saison 2008 qui laissera des traces. Malheureusement, la fête ne sera pas totale, car une seule 908 prendra part au Petit le Mans.
General Motors va mal et le groupe a besoin d’argent. Et vite. La vente de Hummer est sur les rails. GM songerait également à se séparer de la division « utilitaires moyens » de GMC. L’acheteur serait le Japonais Isuzu.