Mois : juin 2008

Quand des performances se radicalisent à l’extrême ou, en parlant de la firme à l’étoile, la déclinaison Black Series encore plus puissante et compétitive que la « modeste » variante AMG. Prenez par exemple le moteur de la CLK, V8 6.2l et 507cv suffisants pour que la biplace atteigne les 300km/h ou croque le 0 à 100km/h en 4.2s : énorme déjà, non ? Pas suffisamment pour les préparateurs de Kircherer…

Cette rocambolesque histoire d’excès de vitesse supersonique ne remonte pas à hier, je vous l’accorde, mais à deux ans. Sauf que l’automobiliste brésilien pris par la patrouille à la modeste allure de 880km/h enchaîne depuis les recours pour procéder à l’annulation et au remboursement de l’amende ainsi que la récupération de ses cinq points perdus dans la bataille. En vain jusqu’ici.

La Delta a surtout fait parler d’elle par son style et son positionnement original. Mais ce n’est pas son seul attrait. Elle propose aussi une gamme complète de moteurs, dont deux inédits, ainsi qu’un amortissement piloté.

La catégorie LMP2 voit l’arrivée cette année des RS SPyder… Tiendront-ils la distance ? Et les autres. Petite présentation du plateau LMP2, la petite catégorie prototype.

C’est un secret de polichinelle : Audi devrait présenter prochainement (selon toute logique au Mondial de Paris) une version découvrable de son coupé A5. Nos confrères d’AutoExpress en on même déniché une qui se pavanait sans camouflages dans les Alpes Suisse.

Il y a presque un an, Bentley révélait la « phase 2 » de son vaisseau amiral Continental GT. Un facelift discret qui tenait presque de prétexte à la présentation de la version « Speed ». Aujourd’hui, c’est la grande sur Continental Flying Spur qui a le droit à son injection de botox, et de stéroïdes !

Dévoilée en Mars, la nouvelle Lancia Delta a déjà fait couler beaucoup d’encre. L’heure est venue pour elle de se dévoiler un peu plus, peu de temps avant sa commercialisation effective.

Le pesage des 24 heures du Mans est également un deuxième village. Les boutiques de modélisme y sont foison et cest ainsi que nous avons pu y découvrir cette magnifique reproduction de la Matra qui a gagné les 24 heures 1973 avec Henri Pescarolo et Gérard Larousse.

Cette année, cela fait trente ans que le Grand Prix du Canada de F1 se court sur le circuit de l’île de Notre-Dame à Montréal. Hier, le très véloce Polonais Robert Kubica y a décroché sa première victoire comme quatre autres pilotes avant lui. Ce tracé atypique a, en effet, été le théâtre de nombreuses courses un peu folles qui ont permis à de jeunes (ou moins jeunes) pilotes de se révéler.