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BMW M3 Coupé E92 par Hamann

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Le tuner germanique Hamann, habitué de préparations musculeuses ou terriblement douteuses niveau goût, présente son dernier kit pour la BMW M3 Coupé E92. Au menu des réjouissances, non pas un mais deux différents kits moteur au choix.

Les 420 chevaux de la sportive germanique ne suffisaient vraiment au préparateur Hamann. Quelques modifications électroniques plus tard (puce ECU), le premier kit gonfle la puissance moteur du V8 et délivre 435 chevaux et un couple de 425Nm (contre 400 au modèle classique). Le second kit, nommé Sportkit HM, ajoute une couche de sportivité supplémentaire avec 455 chevaux et un couple à 448Nm. Et hop nouveau gain sur le compteur de vitesse avec 320km/h.

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Suite du programme avec une suspension sport intégralement réglable, un package aérodynamique avec spoilers avant et arrière, jupes latérales, spoiler de toit ou des jantes 19 » avec gommes 245/35ZR19 à l’avant et 265/35ZR19 pour l’arrière.

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Si vous préférez des jantes 20 », Hamann possède également ça en magasin. Changement alors de pneus : 245/30ZR20 et 295/25ZR20 respectivement à l’avant et à l’arrière.

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A lire également. Hamann Cyclone : tout dans la finesse, BMW X5 Flash par Hamann, Conqueror : le Range Rover selon Hamann et BMW série 3 CC Hamann : à peine sortie et déjà préparée.

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5 Commentaires sur "BMW M3 Coupé E92 par Hamann"

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r.burns
Invité

« terriblement douteuses niveau goût »…

On n’en doute pas, moi le premier, mais est-ce vraiment digne de l’impartialité journalistique, ça permet-moi d’en douter TRES FORTEMENT

Francois Tessier
Invité

@ r.burns

En écrivant ceci, je ne fais que reprendre l\’avis de mon collègue qui avait rédigé le billet sur le Cayenne Cyclone.

Et très honnêtement, un avis que je partage. Après chacun est évidemment libre de se faire sa propre opinion et de la formuler dans la rubrique commentaires…

😉

r.burns
Invité

Assez premier degré, ta comparaison entre 2 voitures qui sont effectivement toutes 2 « tunées », mais passons

Ce que je te reproche, c’est de publier ton opinion : chacun a la sienne, d’ailleurs on a la même, mais un journaliste doit rester objectif, sinon ça s’appelle de la manipulation, désolé…

Firestar
Invité

@ r.burns
Un blog c’est justement pour s’exprimer. Si tu veux qu’une fiche technique et des images il y a auto-moto.

r.burns
Invité

Trop facile : c’est plus un simple blog ! avec toute la publicité, vous êtes passés de l’autre côté de la barrière, c’est à dire un vrai média, avec une certaine objectivité au moins en apparence

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