Mois : janvier 2008

Suite à la présentation au Naias Detroit du protoype Honda Pilot, je vous invite du reste à vous replonger dans le billet de Nicolas Meunier, voici une petite vidéo supplémentaire mettant en scène ce proto japonais. Mais made in USA.

La gamme Laguna est appelée à se développer. Après les berline cinq portes et break déjà connus, le coupé annoncé sous forme de concept à Francfort, voici qua été surpris un prototype de version quatre portes.

Ce nest un secret pour personne, les marques de luxe affichent en ce moment une santé insolente. Cest notamment le cas de Rolls-Royce qui, en conséquence, va développer sa gamme. On apprend aujourdhui quelques nouvelles à propos du futur « petit modèle » de la marque. Nom de code : RR4.

Que manquait-il donc à la compacte ibérique siglée Seat pour lui conférer « pleinement » son statut de sportive énergique ? Des sièges en cuir pardi ! Ouf, l’oubli fâcheux vient d’être réparé. Les sièges seront finalement disponibles en option. Uniquement pour l’heure aux propriétaires qui résident au Royaume-Uni.

Il y a quelque temps, nous vous avions annoncé la commercialisation de la nouvelle Lancia Delta pour juin. Aujourdhui, cest une vidéo-espion que nous vous proposons.

La voiture à air est un des sujets de notre blog qui suscite le plus de commentaires, notamment sur des articles qui ont plus dun an. Il faut dire que le projet théorique est intéressant, une réussite à la française en devenir.

La One Cat sera probablement la première voiture à air de Mdi commercialisée en France et dans le monde. Cette petite décapotable de loisirs, disponible en 3 et 6 places est attendue pour 2009, aux prix de 3500 et 5300 euros, avant éventuel bonus étatique.

Avec la Corvette ZR1 est sûrement la sportive qui crée le plus de buzz en ce moment et c’est plutôt facile à comprendre au vu de sa fiche technique et de ses prétentions. Après les mitraillages par nos blogueurs lors du salon de Detroit où elle a été présentée en grande pompe entre stars, musique et jolies filles, voici une petite vidéo plutôt sympa qui permet d’apprécier le son qui s’échappe des entrailles de la bête.

Les américains demandent de plus en plus de voitures compactes et plus économiques que leurs gloutons pick-up V8. Des modèles à leuropéenne, quoi. Cest ainsi que Saturn a changé de braquer pour devenir la version américaine dOpel. Egalement, on voit apparaître des modèles tels que la Chevrolet Aveo. Signe fort : la présentation dune version spécifique de la Ford Verve (la future Fiesta) en début de semaine à Detroit. Surfant sur cette vague, Volkswagen compterait importer la Polo aux Etats-Unis.

Par rapport à sa présentation lors du salon d’Amsterdam (cf photo d’introduction au texte), la GT Invicta SC-1 change de registre. De biplace elle se transforme en 2+2. Un nouveau moteur Ford (un 5.0l suralimenté) complète également la gamme des diverses motorisations proposées.