Le Blog Auto vous avait présenté la semaine dernière les premiers résultats du travail effectué par Hartge pour viriliser le X5 dernière mouture. Ils sont allés plus loin et annoncent aujourd’hui pouvoir tirer 275ch de votre diesel. Le couple grimpe, lui, à près de 600Nm. Aucun chiffre annoncé, mais on peut supposer qu’avec ce subtil regain de puissance, le franchisseur préféré des ménagères adeptes du trial en ville sera encore un peu plus à son aise sur le bitume. J’oubliais, la bride saute et Hartge précise qu’il faut adapter les pneus avec un nouvel indice de vitesse. Pourquoi ne pas acheter les jantes en 22″ par la même occasion?
Mois : juillet 2007
Installé à la Source, je suis prêt à partir quand en me retournant, je vois deux Porsche arriver, une bleue et une marron. Du normal en fait puisque ces deux voitures font partie de plateau 2007. Freinage « doux » pour la bleue qui va chercher sa trajectoire très haut à gauche afin de plonger au ras du mur, à l’intérieur de la « Source ». Mais, attention, la marron n’a pas le même rythme…
Étonnamment, mais compréhensible puisque cette journée avait lieu un jour de semaine, peu de monde avait fait le déplacement dans l’écrin vert des Ardennes. Non seulement le lundi n’est pas un des meilleurs jours qui se prête à un tel évènement, mais la météo des plus capricieuses a sérieusement perturbé cette journée de travail. Un test-day à quatre semaines de l’épreuve prévue pour le dernier week-end de juillet.
En complément de l’article d’hier vous présentant la Mercedes C63 AMG, voici quelques nouveaux clichés dont certains de l’intérieur ainsi que des informations techniques plus détaillées.
Il y a un mois, nous vous présentions quatre rendus montrant la future série 3 dans ses déclinaisons coupé, berline, cabriolet et break. Aujourd’hui, c’est une vue de derrière de la version berline qui nous parvient.
Les « sources » du magazine AutoExpress, au Nürburgring, nous rapportent des photos de l’improbable future Lamborghini Gallardo V8. Déjà vue sur Le Blog Auto, de nouvelles photos, plus nombreuses, ne nous permettent pas vraiment de distinguer cette supposée V8 d’une Gallardo classique.
Delta4x4, un spécialiste des SUV installé de l’autre côté du Rhin, a « développé » une solution de personnalisation du Jeep Grand Cherokee. Cette dernière est des plus minimaliste puisqu’elle ne propose que deux changements mineurs.
Petit, rapide et étroit. Voila la description du tracé de Lime Rock qui accueille cette sixième manche de l’American Le Mans Series (première manche post-mancelle). 1,54 miles, 8 virages pour une course de 2h45, peut-on encore parler d’endurance ?
On vous en parlait depuis 500 jours, la nouvelle Fiat 500 est arrivée officiellement hier en Italie à l’issue de célébrations grandioses…Toute la journée les télévisions et radios italiennes ont participé aux festivités organisées à travers le pays pour marquer le retour de la légendaire Fiat 500. Sergio Marchionne, un des administrateurs du groupe Fiat a parlé de « nostalgie positive, quelque chose de sentimental qui rappelle l’histoire de notre pays ».
En 2005, un constructeur français présentait son coupé plutôt pataud avec le slogan « les hommes sont de retour » (« men are back » en V.O.) En Australie, ils ne sont jamais partis et ils ont de vraies voitures comme la Falcon XR8 Ute et son V8 5,4l qui ne s’occupe que des roues arrières. De quoi se prendre pour Craig Lowndes tout en allant chez Castorama. Et pour le vendre, il y a cette pub australienne.