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C4 Sedan, elle arrive en Europe

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2007_c4_sedan_title.jpgDévoilée à l’automne dernier pour la Chine sous la patronyme de C-Triomphe, la déclinaison tricorps de la Citroën C4 sera commercialisée à la fin de l’année dans certains pays d’Europe. Une offre inédite pour Citroën. Car la dernière offre de ce type de carrosserie orné d’un chevron s’appelait.. Ami6.

La C4 Sedan, fabriquée en Argentine, est plus qu’une C4 maladroitement affublée d’un coffre. Citroën a réalisé les choses de façon soignée en allongeant l’empattement de sa berline, porté de 2m61 à 2m71, et portant la longueur totale à 4m71. Un empattement à rapprocher de celui du Picasso à 2m73… Par comparaison, une Megane 4 portes mesure 4m49, une Jetta 4m55. La C4 lorgne donc sur le segment supérieur et pourrait même constituer une alternative à la C5.

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Toutefois, la gamme proposée n’en fait pas une berline haut de gamme, puisqu’elle se contente (pour l’instant?) d’un moteur essence 1.6 16v 110 ch et un 1.6 HDi, de 110 ch lui aussi, avec filtre à particules. Tous deux sont dotés de boîtes manuelles à 5 rapports.

Grâce à ses dimensions généreuses, la C4 offre une habitabilité aux places arrières particulièrement appréciable, et un volume de coffre de 513 dm3. Un coffre doté d’une largeur entre passages de roues de 1m04 et une profondeur de 1m21. Son volume le positionne dans le haut de la catégorie, mais pas forcément sur la première marche, la Jetta faisant mieux avec 525 dm3, et une Megane 520, pour reprendre les mêmes comparaisons. La banquette est rabattable avec un fractionnement 1/3 – 2/3. Les passagers auront de la place et en prime un diffuseur d’air sur la console centrale avec un réglage de ventilation.

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L’équipement pourra s’enrichir selon les versions de certains équipements de la 5 portes, comme l’aide au stationnement avant et arrière, l’éclairage bi-xénon adaptatif en virages ou du régulateur / limiteur de vitesse.

La C4 Sedan sera d’abord proposée en Espagne à la fin de l’année, sans annonce de tarif officiels.

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21 Commentaires sur "C4 Sedan, elle arrive en Europe"

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superstar
Invité

Mesdames, Messieurs.

Venez profiter des exceptionelles réductions proposées sur les (désormais) invendables C5!

Elle pourra arriver en France cette élégante C4 (ou C-Triomphe)? Et si oui, elle deviendra quoi la C5? (remarque valable en Espagne également)

Seth
Invité

Pas prévu en France et nouvelle C5 en fin d’année : pas vraiment de risque de cannibalisation.

Fastbear
Invité

Je trouve que la C4 en 5 portes est une des plus jolies de son segment. Mais la version tricorps est franchement horrible.
Je doute pas que Citroën ai mis les moyens financiers nécessaire, allongé l’empattement ce n’est pas rien, mais sur la table a dessin il ont pas vus que le coffre est assez mal intégré ? Que ça lui fait un putain de gros cul a cette voiture d’origine plutôt équilibré ? Puis les trop gros feux arrière qui reprennent la forme boomerang des feux avant mais sous un autre angle c’était vraiment obligatoire ?

Valde
Invité

@seth
la C-Triomphe et la C5 sont aussi de taille (et donc e gamme) differente.

Laurent
Invité

Elle est certainement très habitable.
Mais de plein profil avec son petit nez et son habitacle démesurément long ell est disproportionnée.

La ligne manque cruellement d’équilibre, on a du mal à croire qu’il s’agit de la même auto que la C4 que l’on connait ( qui trouve son son charme en 3 portes)

Quant aux feux arrières qui dégoulinent mollement sur les ailes, ça ne réhausse pas le dynamisme global..
Dommage vraiment.

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