Mois : mai 2007

Un livre (en anglais) sur le NASCAR? Comme de nombreux non-Américains, vous n’aimez sans doute pas ces histoires de pilotes qui tournent en rond dans des voitures aux technologies bloquées depuis les années 50 (même les « cars of tommorow ») avec des règles compliquées. Mais un ouvrage qui revient en arrière, quel que soit la discipline, c’est toujours sympa.

Lundi dernier, cette Golf break rouge roulait tranquillement sur une autoroute près d’Helsinki (Finlande.) Mais le conducteur d’un Freightliner Argosy russe a pris trop vite un virage et le camion de se renverser sur sa gauche, écrasant la Golf.

Fiat, continuant son flirt avec l’internet pour le lancement de la Fiat 500, a battu un record de vitesse dont la future 500 Abarth serait fière. Il était possible de passer pré-commande sur le site Fiat500.com d’une série limitée 500 wants you de 500 voitures, ce qui fut fait en 5 heures et 45 minutes, moins de 500 minutes, beaucoup moins, comme le proclame le communiqué de victoire. Cela revient à presque une voiture et demi par minute, ce qui va faire faire de beaux rêves aux concessionnaires de la marque. Il est vrai que les circonstances sont particulières, et que la vente en ligne bien ciblée a déjà prouvé son efficacité.

Grâce à l’invitation du Perspective Racing, qui engage une Porsche en catégorie GT2, j’ai pu vous faire vivre de l’intérieur cette manche Espagnole des Le Mans Series 2007. Un week-end de course passionnant. Retrouvez ici deux vidéos de Valencia. Deux interview, d’Anthony Beltoise et Philippe Hesnault, deux des pilotes de l’équipe de Thierry Perrier.

Dès l’année prochaine et jusqu’en 2015 au moins la ville de Valence accueillera dans ses rues le GP d’Europe de F1, auparavant disputé en Allemagne sur le circuit du Nurburgring. Le circuit était prêt dans la tête de l’architecte officiel des circuits de F1, Hermann Tilke, depuis 2 ans et les travaux débuteront dès le mois prochain.

Le Hyundai Coupé aura fait son bonhomme de chemin depuis la première version présentée en 1996. Remplacé en 2001, il a continué sur sa lancée, avec une ligne plus agressive rappelant sous certains angles la Ferrari 456 GT, jusqu’au restylage de 2004 qui à mon goût n’est pas une réussite. Mais oublions cela, car Hyundai nous prépare la prochaine génération dont voici quelques photos volées.

Bizarre, bizarre, vous avez dit bizarre. Suite à mon essai de la koda Octavia RS TDI, certains se sont posés une question légitime. Pourquoi diable le logo des koda RS ressemble plus à un V quà un RS ? Et bien voici la réponse.

Depuis la semaine dernière, Dominos Pizza teste des Xebra éléctriques pour ses livraisons. Les dirigeants souhaitent remplacer à court terme les dizaines de mobylettes, voitures ou fourgonnettes qui délivrent des milliers de pizzas chaque jour aux Etats Unis.