Un peu plus de cinq ans après sa naissance, la Mercedes SL fait toujours parler d’elle. Malgré le restylage qu’elle a subi il y a un an, c’est à la première version que s’est attaqué le préparateur allemand Kicherer.
Mois : mai 2007
Comme chaque année TF1 délaisse le GP du Canada. Cette année c’est le premier tour des éléctions législatives qui justifie cette non diffusion. Un résumé à minuit de la course sera proposé.
Après les économies de bouts de chandelles avec sa gamme « Bluemotion », Volkswagen voit enfin plus grand et nous parle hybride avec à terme, un déploiement sur sa gamme complète.
Dominique Bussereau, nouveau secrétaire d’état des transports et proche d’ Alain Juppé, se déclare favorable à la suppression des panneaux annoncant les radars fixes.
Présenté à Détroit en début d’année ce concept reprend le principe de cabriolet 4 portes « Torpedo » abandonné après guerre faute de matériaux résistants. Nous vous avions déjà présenté les photos, voilà une vidéo retraçant la conception du prototype.
Quel amateur de rallye n’a jamais rêvé de suivre une manche du championnat du monde de l’intérieur ? C’est pourtant ce que vous propose le manufacturier du WRC, BFGoodrich.
Le magazine anglais Car nous apporte de bien belles images aujourd’hui avec la future Fiat 500 Abarth sacrifiant au rite initiatique de ce nouveau millénaire pour toute voiture à velléité sportive : la série de clichés espions sur le Nürburgring. La touche latine est apportée par une carrosserie rouge qui change du noir habituel des prototypes qui hantent le massif de l’Eifel, et les traditionnelles bandes adhésives ne cachent rien d’une carrosserie qui ne diffère pas tellement de celle de la 500 à part une bouche plus large et une esquisse de becquet au-dessus de la lunette arrière. Mais rien ne dit que ce soit définitif.
Quelques nouvelles du front chez Renault concernant le futur fer de lance de la marque: La Nouvelle Laguna a été présentée en interne à Boulogne et a suscité apparemment plus d’enthousiasme que pour la Nouvelle Twingo. Le dessin de sa calandre nous réserverait-il encore quelques surprises?
Fin du suspense chez Audi en ce qui concerne la troisième R10 engagée au Mans. Alors que l’usine était présente l’an passé avec deux voitures, cette année ce sont trois invitations que Audi s’est vu décerner. Trois invitations que le constructeur Allemand a souhaité honorer. Il était un temps question de « budgets » à trouver pour cet engagement, assez original comme façon de dérober la question, allez parler de « manque de budgets » lorsque vous voyez les showroom au Mans.
Vous pourriez croire que le Cayenne est la première Porsche à 4/5 portes et que la Panamera sera la première berline de la marque. Vous vous trompez. Contrairement à Ferrari, Porsche ne s’est pas limité qu’aux seules GT. Retour sur un mini-musée de l’insolite, sans photoshop, ni création d’artisans fous a posteriori (comme cette 356 limousine US.)