Mois : mars 2007

Chers amis, chers collègues, chers confrères, chers lecteurs et chers constructeurs,

Pour la deuxième journée de test à Sebring, rien de bien nouveau. Audi en tête en P1, Porsche en P2, General Motors et Ferrari en GT1 et GT2. Tout tourne rond (en rond ?) et les pessimistes voient en cette saison 2007 de l’American Le Mans Series peu de suspense. Il faut reconnaître que la liste des concurrents n’est pas exceptionnelle mais pourtant, de beaux duels se profilent. Zoom sur ce qui sera à suivre en 2007.

Tribeca, Tribeca ? Ce nom ne vous dit peut-être rien, mais c’est pourtant un modèle « luxe » de chez Subaru. Certes, sa diffusion en France reste confidentielle, mais ce SUV nippon, d’inspiration américaine, s’inscrit en droite ligne de la politique de la maison Subaru.

Après presque 6 ans de carrière, la 307 de Peugeot fête aujourd’hui le 3 millionième exemplaire produit. Déclinée sous de nombreuses silhouettes (3, 5 portes, CC, SW, WRC…), elle est actuellement fabriquée à 2050 unités par jour sur 4 sites de production: Sochaux, Mulhouse, Palomar en Argentine et Wuhan en Chine, pays qui paradoxalement, inquiète Christian Streiff pour l’avenir. La chine où en fin 2006 a été fêtée la 100 000 ème 307 produite dans sa version sedan que l’on n’est pas habitué à voir chez nous. Outre la Chine, la 307 est exportée dans 138 pays. Le 3 millionième exemplaire quant à lui est sorti des chaines de montage de l’usine de Palomar, près de Buenos Aires en Argentine.

Suite à l’annonce hier d’un nouveau modèle de Golf V survitaminé (la R36), vous êtes nombreux à avoir réagi, pointant du doigt l’inutilité d’une telle auto (bien que produite en peu d’exemplaires). Et bien pour vous ravir, VW, via son PDG Martin Winterkorn, vient de confirmer que la marque travaille actuellement sur des projets de moteurs hybrides, pour ses petites voitures. Car si le projet hybride est dans la tête de VW depuis quelques temps, le décliner pour les Polo et Golf est une vraie nouveauté.

La plus puissante des 911 est en Scandinavie en ce moment pour les habituels essais hivernaux de grand froid. Toujours premier à tester les nouveaux jouets, le père Noël nous a envoyé quelques photos…

Plusieurs technologies émergent pour faciliter la vie des conducteurs de nuit. Étant moi-même régulièrement sur les routes la nuit, je dois avouer que cette conduite nest pas souvent reposante : éblouissements, menaces non éclairées, visibilité réduite. Basé uniquement sur les recherches du Motor Vehicle Lighting Council, je vous présente une série de quatre épisodes sur le sujet : (1) 10 astuces pour mieux conduire la nuit; (2) léclairage au Xénon; (3) les systèmes AFS; (4) et, finalement, léclairage LED.

Il faut croire que les constructeurs Américains de voitures électriques ou hybrides se sont donnés le mot pour ridiculiser Georges W Bush (persuadé qu’elles ressemblent toutes à des golfettes.)

 La Dodge Demon a été construit par Dodge par jalousie envers le succès commercial du Mazda MX5 aux Etats Unis et dans le monde.