par Pierrick Rakotoniaina

Qui chez Toro Rosso?

Une seule équipe n'a pas encore dévoilé ses pilotes, il s'agit de Toro Rosso, l'écurie soeur de RedBull. Il semblait dans un premier temps que le duo 2006 Scott Speed / Vitantonio Liuzzi devait être logiquement reconduit pour la saison 2007. Mais voilà qu'à moins de deux mois de la reprise, rien n'est certain aussi bien pour le pilote américain que l'Italien. Dernièrement, Gerhard Berger aurait qualifié ses pilotes d'un peu trop "fêtards", déclaration qui a sonné pour beaucoup comme un sérieux avertissement.

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Encore moins rassurant pour le jeune duo, Toro Rosso a confirmé qu'en effet ils avaient approché Juan-Pablo Montoya qui a gentiment refusé l'offre. Par conséquent, Tonio et Scott ne sont pas aussi favoris qu'ils veulent nous le faire croire, dans la course aux baquets de titulaires. Neel Jani, qui était le pilote d'essai l'an passé, s'en est lui allé en ChampCar chez PKV Racing et laisse donc sa place au cas où l'Italien ou l'Américain serait rétrogradé pilote d'essai. Depuis, Robert Doornbos lorgne du côté de Toro Rosso, puisque Michael Ammermüller lui a chipé son ex-place de 3ème pilote chez RedBull, team ou d'ailleurs il avait fini la saison dans le baquet de Klien gentiment poussé vers la sortie.

Mais tout ça, c'était sans compter sur Tiago Monteiro, sans volant depuis que Sutil a été officialisé aux côtés d'Albers chez Spyker. Puisque selon les rumeurs, le Portugais serait proche de la signature, pour un poste de titulaire ou 3ème pilote chez Toro Rosso.

A priori, on devrait connaitre le fin mot de l'histoire lors de la présentation officielle de la STR-02, qui se déroulera le 6 février prochain.

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Pour résumer

Une seule équipe n'a pas encore dévoilé ses pilotes, il s'agit de Toro Rosso, l'écurie soeur de RedBull. Il semblait dans un premier temps que le duo 2006 Scott Speed / Vitantonio Liuzzi devait être logiquement reconduit pour la saison 2007. Mais voilà qu'à moins de deux mois de la reprise, rien n'est certain aussi bien pour le pilote américain que l'Italien. Dernièrement, Gerhard Berger aurait qualifié ses pilotes d'un peu trop "fêtards", déclaration qui a sonné pour beaucoup comme un sérieux avertissement.

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