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Mondial 2006: interview de Michel Barge bientôt en ligne

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908_LM_voil__e.jpgBarney Alvine vient de vous en présenter les photos, voici comment elle se présentait au petit matin. Dans quelques heures, vous pourrez découvrir ses objectifs, grâce à l’interview du Blog Auto de Michel Barge, patron de Peugeot Sport. Gentleman driver à ses heures sur Ford GT40, Michel Barge se trouve à la tête du projet le plus ambitieux de la marque sochalienne.

Il nous confia que la 908 va démarrer très fort par un engagement en série LMES dès début 2007, en attendant d’affronter AUDI lors des 24 heures du Mans.

908_LM_moteur_HDI_FAP.jpg

Le fameux V12 HDI FAP: plus de 1000 Nm de couple!

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5 Commentaires sur "Mondial 2006: interview de Michel Barge bientôt en ligne"

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BTPDIEU
Invité

C est beau de faire un moteur comme ca pour aller chatouiller Audi. Mais quel intéret? Jamais il ne sortirons un moteur de plus de 250 ch potable pour la grande série.

hez peugeot ils sont tellement frileux que meme les RC pique et carreau (sublimissimes!) qui auraient fait un carton, ils ne les ont pas produites.

Il me font marrer. C’est comme si airbus commandait pour le fun à ses motoristes de produire une turbine de chasseur. Hyper utile quand on produit des avions de transports de passager…

Vive le partner HDI!

fred
Invité

et la porsche rs spyder mk2,elle pue ?

peugeot s’est litérallement fait étouffer par la surprise porsche.

julien
Invité

Quelle catégorie pour la spyder mk2?? LMP2????

pao
Invité

Oui c’est bien une LMP2.
Plus d’info ici :http://www.endurance-info.com/article.php?sid=2667&thold=0

julien
Invité

Merci pao 😉

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