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SEBRING: LEXUS ratera la fête.

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Lc11382709574990A la fin de ce week-end, on saura si, pour la première fois dans l’Histoire du sport-automobile, un moteur diesel a réussi, ou non, à inscrire sa plaque en tête du classement général d’une épreuve d’endurance.

AUDI a ainsi décidé par son choix technique de tracer un nouveau sillon sur la piste, comme les anneaux l’avaient fait par ailleurs sur les routes. Mais la tâche sera ardue. En face, les PENSKE-PORSCHE RS Spyder n’ont pas l’intention de s’en laisser compter tout comme le proto LOLA du team Dyson. Et tout ça au milieu d’un duel ASTON-CORVETTE qui s’annonce somptueux en GT 1, mais loin du regard LEXUS qui a déclaré forfait… 

84817_100019Car la catégorie GT 2 ne devrait voir qu’une lutte mettant aux prises PANOZ et PORSCHE, même si la vélocité de la FERRARI F430 et de la BMW M3 PTG pourrait bien jouer les trouble fêtes. Point de LEXUS donc, une situation finalement guère suprenante, l’IS 350 n’étant jamais mieux apparue qu’en dessin. Les supporters de la marque devront se contenter ce week-end de la course Super GT de SUZUKA pour voir leurs couleurs briller. Reste que ce ne serait que partie remise.

Alms3a_1Le V 12 TDI 5,5 litres de 650 ch de l’AUDI R.10 réussira-t- il à faire rendre gorge aux V 8 traditionnels ? C’est ce que tenteront de faire, pendant 12H00, BIELA-WERNER-PIRO et CAPELLO-KRISTENSEN-McNISH, avec, en plus, un billet immédiat pour les prochaines 24h00 du MANS en point de mire.

Côte colonie française, COLLARD et DUMAS seront à bord des RS Spyder, alors que SARRAZIN pilotera une ASTON et BELLOC une SALEEN en GT 1. Enfin, last but not least, BOURDAIS aura une PANOZ en GT 2.

   

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1 Commentaire sur "SEBRING: LEXUS ratera la fête."

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liquid
Invité
La course à suivre ce week-end ce sont les 12H de Sebring. Audi pourrait écrire une des plus belles pages de l’histoire des sports mécaniques avec son impressionante R10 diesel. Ferrari effectue également un retour officiel en LM GT2 avec de superbes F430 ! LMP1 : duel entre Audi et Lola. LMP2 : duel entre Lola et Porsche. LM GT1 : revanche entre Aston Martin et Chevrolet Corvette LM GT2: duel entre Ferrari, Panoz et Porsche. Actuellement, les développements technologiques moteurs sont plus importants en ALMS et en LMS qu’en F-1 où seul des V-8 à 90° de 2400 ccm… Lire la suite >>
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