Mercedes continue à améliorer sa S350 diesel, désormais dénommée Bluetec, en lui apportant à présent le système Stop&Start. De quoi réduire encore ses émissions de CO2, et donc la fiscalité.
La Classe S abaisse elle aussi peu à peu ses émissions de CO2, arrivant à présent à des valeurs qui étaient il y a encore quelques mois celles de la Classe C. En adoptant le Stop&Start, la S350 Bluetec voit sa consommation abaissée de 0,6 l/100 km à 6,2l (cycle mixte), et ses émissions ramenées de 177 à 164g/km. La puissance de 258 ch et le couple de 640Nm restent inchangés.
Cela ne lui permet pas de changer de tranche pour le bonus/malus en France, mais qu’à cela ne tienne. Son public est essentiellement celui des flottes, où chaque gramme compte. Avec ce niveau d’émissions, la S confirme sa position sur ce marché face à une Audi A8 3.0 TDI 250ch / 550Nm à 174 g/km et une BMW 730d 245ch / 540Nm à 178 g/km.
Source : Mercedes-Benz
