Rallye

Pour un pilote de rallye français, il existe deux classiques incontournables à gagner : le Rallye Monte-Carlo et le Tour de Corse. « Profitant » du passage de ces deux épreuves en dehors du calendrier du Championnat du Monde des Rallyes, Bryan Bouffier a inscrit les deux à son palmarès. Le Tour de Corse, c’était hier avec une […]

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Une semaine après le podium du Rallye du Limousin, Le Blog Auto vous propose d’embarquer pour la 6ème spéciale du vendredi dans l’Opel Adam officielle, pilotée par Charlotte BERTON et Charlène Gallier.

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Un seul type de pneu, une couleur unique, une même mécanique ou encore des contrôles de conformité sévères. Un prix raisonnable et une dotation conséquente. L’Opel Adam réinterprète la formule à succès de feu la coupe Autobianchi A112 Abarth! Une référence.

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Pilotes officielles Opel Motorsport, Charlotte Berton et Charlène Gallier forment un duo de charme et de choc. Ajoutant le fond à la forme, leur CV de rallywomen est déjà bien étoffé. Le Blogauto les a suivi lors du rallye du Limousin – Lac de Vassivière.

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Ce n’est pas la première fois que la France compte deux pilotes au plus haut niveau du rallye mondial. Sans même remonter aux mousquetaires d’Alpine – avant la création du Championnat du Monde Pilotes – Didier Auriol et François Delecour faisaient figure de référence.

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Devancé par Sébastien Ogier en début de course, Sébastien Loeb a réussi à inverser la tendance pour remporter son huitième Rallye d’Argentine, son 78e succès en carrière et son second de la saison en trois participations. Loeb est encore deuxième du championnat, loin derrière l’intouchable Ogier.

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Neuf fois Champion du Monde, invaincu en Argentine depuis 2005, Sébastien Loeb reste la référence du WRC. Pour son troisième rallye de la saison, le pilote Citroën est en tête devant Sébastien Ogier, dont la Volkswagen a connu des problèmes techniques et une crevaison.

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Le troisième duel de l’année est bien en cours entre les deux Sébastien du Championnat du Monde des Rallyes. Et comme lors du précédent rendez-vous, c’est le pilote Volkswagen qui a l’avantage sur le pilote Citroën. Ogier devance Loeb de 16’’3 après la première journée du Rallye d’Argentine.

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Neuf fois Champion du Monde, vainqueur des sept dernières éditions du Rallye d’Argentine, Sébastien Loeb craignait d’être « rouillé » au moment de s’installer dans le baquet de la Citroën DS3 WRC… Que tout le monde se rassure, l’Alsacien va bien !

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Après avoir un peu affolé ses fans en déclarant que la voiture avait « quelque chose » (mais sans en dire plus), Sébastien Ogier a conclu en beauté cette deuxième journée au Portugal en signant 4 temps scratch de rang. Ce soir Ogier et Ingrassia peuvent souffler un peu avec 34,8 secondes d’avance.

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