Mini

Après une première ébauche virtuelle, du concet. Mini vient de dévoiler des illustrations annonçant la Mini Roadster signée Franca Sozzani, one off dans le cadre du Life Ball qui vient d’être soumis à la loi des enchères. Flower power.

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La génération actuelle de la Mini a déjà quelques années derrière elle après un lancement intervenu en 2006. L’heure de la relève a sonné et la remplaçante sera dévoilée dans quelques mois (on évoque toujours le prochain Mondial de l’Automobile de Paris) avant que la commercialisation ne soit effective l’année prochaine. En attendant, les protos continuent de limer le bitume, des protos toujours autant lourdement camouflés…

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Pour ses débuts en IRC et les débuts de la nouvelle MINI John Cooper Works S2000, Dani Sordo s’impose au Tour de Corse devant Jan Kopecky (Skoda) et Pierre Campana (Peugeot). Cinquième, Andreas Mikkelsen (Skoda) reste en tête du championnat. (Lire la suite…)

Dani Sordo (MINI) a totalement changé son approche de la course depuis ce matin, pour la dernière journée du Tour de Corse. Avec une trentaine de secondes d’avance, l’Espagnol assure sa position. Mais derrière, la lutte est totale entre le Corse Pierre Campana (Peugeot) et Jan Kopecky (Skoda) ! (Lire la suite…)

Six ans après un kit John Cooper Works GP adaptable à la MINI Cooper S, une « vraie » version John Cooper Works GP devient la plus sportive des MINI, proposée en série limitée à 2 000 exemplaires. (Lire la suite…)

Héros local, Pierre Campana (Peugeot) a profité du premier passage dans les spéciales du Cap Corse pour s’installer au deuxième rang devant Jan Kopecky (Skoda). Dani Sordo (MINI), toujours leader, va devoir surveiller l’éventuel retour du Corse. (Lire la suite…)

Devancé par Andreas Mikkelsen (Skoda) après la première journée, Dani Sordo (MINI) a pris l’avantage en profitant d’une erreur du Norvégien en début d’étape. L’Espagnol compte près de trente secondes d’avance sur Jan Kopecky (Skoda) et Pierre Campana (Peugeot). (Lire la suite…)

Pour la première fois, Andreas Mikkelsen fait face à une nouvelle adversité lors du Tour de Corse. Le Champion IRC en titre à fort à faire avec les 1,6 turbo des Ford Fiesta RRC de Giandomenico Basso et MINI John Cooper Works Super 2000 de Dani Sordo. Mais avec sa “simple” Skoda Fabia Super 2000 et son 2 litres atmo, le Norvégien est toujours leader ! (Lire la suite…)

Au salon de Genève 2011, MINI présentait un concept-car, la Rocketman. Il s’agissait d’une MINI raccourcie, afin d’en faire une vraie citadine. En janvier, la nouvelle tombe: pas assez rentable, la Rocketman est abandonnée… Mais voici qu’elle est aperçue à Londres!

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Le prochain modèle de la gamme Mini sera la déclinaison coupé du SUV Countryman. Un développement déjà très avancé pour un modèle qui arrivera sur les routes d’ici queqlues mois et dont les prototypes commencer à user l’asphalte…

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