MG

Si on évoque les voitures importantes de l’histoire, d’aucuns citeront la Ford T, la Coccinelle, la 2cv, la DS, etc. Ces voitures ont assuré la fortune ou la renommé de leurs constructeurs respectifs. L’Austin Seven est d’autant plus importante qu’elle a aussi assuré la fortune d’autres constructeurs !

(Lire la suite…)

La croissance reste soutenue en Chine, d’autant que les constructeurs japonais continuent à ramener leurs volumes à leurs niveaux d’avant la crise sino-japonaise. Ainsi Nissan repasse devant Toyota et se place troisième au classement des marques.

(Lire la suite…)

Comme d’autres constructeurs Chinois, MG lève le pied sur les nouveautés. Même l’évolution turbo du 1,5l est aux abonnés absents (alors qu’il a été plusieurs fois surpris en tests.)

(Lire la suite…)

2013 continue sur sa lancée en Chine avec un gain de 15% du marché des véhicules particuliers. Les constructeurs japonais continuent à revenir sur leurs positions précédentes, mais Hyundai et Volkswagen ont raflé la mise…

(Lire la suite…)

L’évolution de la citadine MG3 assemblée par et pour les Anglais est dévoilée à… Shanghai. Il est vrai que c’est le fief de SAIC, maison-mère du constructeur sino-britannique. Quoi qu’il en soit, avec cette voiture, MG UK espère sortir enfin de la marginalité.

(Lire la suite…)

Depuis quelques jours, MG UK organise un teasing sur sa page Facebook. En même temps, c’est un secret de polichinelle: depuis 2011, Birmingham travaille sur une version « européanisée » de la citadine MG3.

(Lire la suite…)

MG veut muscler ses exportations. Le constructeur sino-britannique est présent dans de nombreux pays. Néanmoins, il ne s’agit de donner une cohérence à cette internationalisation. L’idée est de développer de vraies « régions » et d’y faire du volume. Ainsi, après la Thaïlande et l’Australie, MG poursuit son offensive dans le Pacifique avec la Malaisie.

(Lire la suite…)

Ce n’est pas une surprise, MG prépare activement son entrée sur le marché des SUV, de préférence à vocation compacte. Après l’Icon l’année dernière, un nouveau concept sera dévoilé à Shanghai. Sans aucun rapport entre les deux.

(Lire la suite…)

Dans le cadre du centenaire du site d’Oxford, MINI a eu une idée originale: un tour d’Europe des sites qui ont produit des Mini. Les MINI modernes y sont parfois rejointe par des voitures assemblées sur place, à l’époque. Une initiative doublement originale. 1) En général, seuls les passionnés s’intéressent à l’historique des sites industriels. […]

(Lire la suite…)

En raison de la saison des congés de printemps en Chine, le marché a connu son recul saisonnier, qui atteint 33,42% pour le marché global, mais se trouve finalement assez limité pour le marché des véhicules particuliers.

(Lire la suite…)